17年6月20日，柴九。走過獨庫公路，單車走過新藏線。走過5千多米高海拔，走進低於海平面一160米的吐魯番艾丁湖。走過吐魯番近50度高溫，走進新疆奇台一33度低溫，兩次成功起動。現在53800公里。市區10.5升，高速8.5升。四千以上超大排量車槓槓。你還想要什麼。

看你的要求了！原來上班騎車，現在開車！時代不同了！凡事不苛求，就沒對比，好與壞！現在得車都開不壞！不管價格高與低，只看自己的需求和心境！

H9是輛不錯的車，逆向研發PRADO。非承載車走非鋪裝路面 越野自駕不錯的選擇 但是如果純市區開開我覺沒有必要，舒適性和承載車身獨立懸掛的城市SUV比都會差一些，還有就是油耗是個問題。

這個價位和這個級別的車，H9是翹楚了，只要喜歡就買唄！建議等過段時間買新款，也就是2020款，應該許多小毛病都得到解決，實力和品質更接近PRADO。其次這類車如果喜歡開快車，家又在山區，我個人是不建議買的，大梁車轉彎開快會側翻，駕駛感也沒非承載式車好開，除了看上去大，霸氣和能走點爛路，沒什麼優點。

確實不錯 現在開了5000公里了 油耗在1.0到1.2之間 這個重量在1.5以內都能接受

小型自駕遊一次 加速 超車 絕對給力

我就是哈佛H9的車主車子前四次在4s保養，後來在外面保養，車子剛3.7萬公里，渦輪就框量有異響了，如果4s更換渦輪4200加工時費5000，前不久和我一樣的車剛換的渦輪，這個我個人認為是質量缺陷，我是汽油版本的，廠家400電話打過，接待的工號是1197接待，電話錄音我也有。

大九這車平均油耗會低於12個油！除非在磨合期內或者駕駛習慣的問題！這個價位的大九車比2700好多了！買了絕不會後悔！

本人柴油版，座標新疆，目前三萬公里，按時四S保養，自己加裝駐車加熱，免費更換過集雨板，爛路沒什麼異響，只有座椅和安全帶摩擦的聲音，自駕遊從沒有把我扔在路上，躲探頭，爛路遊刃有餘，駕駛資訊滿滿。以前開公家的車開慣了，喜歡大腳，長途油耗五毛左右，市區六毛多，總體來說，值了

本人17款柴油7座，兩年3萬公里，目前沒發現什麼大毛病。同病是機蓋抖動，異響，有時候跳電子故障。油耗百公里8.5。不過挺滿意的，畢竟車價在這裡。

H9老款汽油車油耗的確高，高速平均油耗大於12升，新款沒開過不知道，如果長期使用地最低氣溫不低於負10度，建議買柴油版，能有效解決油耗高的問題，動力也比汽油車好！但在高原丶高寒地區建議天汽油車。冬季啟動困難！