第一部分：首先從轎車方面來說，預算20萬以內可選Accord、CAMRY或者東風雪鐵龍C6。首先這三款車在我看來，20萬以內，B級車價效比很高的車型，對了，C6應該是B＋級，空間更大，軸距達到了2900mm，比Accord和CAMRY還要大。再按照提問者要舒適和適合家人一起的要求，這三款車中在我看來，又數CAMRY和東風雪鐵龍C6更適合一些。
Accord在今年迎來了換代車型，被大家成為第十代Accord，整體外觀和底盤調教都是偏向於運動風格，所以在舒適性上不是主打的，但也還好。十代Accord行車指導價為16.98-27.98萬元，在提問者的預算之內。十代Accord目前的使用感受就是外觀很時尚，車內空間也還不錯，油耗經濟，駕駛者坐姿更低了些，底盤還是偏向於運動，總體來說可以當做一個備選，並不是主打舒適。
然後是全新的CAMRY，也是今年迎來的全新換代車型，似乎比十代Accord還要有看頭，新車基於全新的TNGA架構，車身更輕量化，行駛質感更優異。新車指導價為17.98-27.98萬元，同樣各方面都很優秀，像油耗、空間等都屬於一流，再就是新車在外觀上的變動絲毫不亞於十代Accord，很好看。另外CAMRY是全系配備的自然吸氣發動機，再加上雖然CAMRY在外觀上變得年輕和運動了，但在自然吸氣發動機的加持上，整車的駕駛質感偏向於舒適，底盤調教不會讓人覺得硬，所以按照提問者的要求，CAMRY比Accord要符合要求一些。
再就是東風雪鐵龍C6，C6真的是一部被低估的車，它是一輛B＋級的車，新車指導價為18.99-27.99萬元，這售價區間卻與十代Accord和全新CAMRY的售價差不多。但是卻有很好的後排空間，用一價位有著全景天窗和NAPPA真皮座椅。另外在配置上與十代Accord和全新CAMRY不相上下，能夠滿足絕大多數人對配置的需求，再加上底盤的調教上是偏家庭和舒適的。
第二部分：說到SUV，我會推薦ENVISION、X-Trail、Equinox，可靠耐用、舒適性也不錯。
尤其是X-Trail被稱為奶爸車，但是X-Trail這款車在某些地方的用材用料上是減分的，之前看過大飆車的講解，但從另一方面來講，難道車子皮薄就不行嗎？皮薄也有一種對行人保護的考慮，再者假如出事故，並不是車子越硬越好。所以選不選X-Trail，還得看個人，但作為作者的我可能不建議選擇。
再就是ENVISION，18款的ENVISION各方面都完善得不錯，斷軸這事可以靠一段落，這車空間不錯，適合家用，價效比也高，就是油耗有點居高不下。
接下來是Equinox，這車外觀不錯，空間大，油耗也是不錯，我是挺推薦Equinox的，你們覺得呢？
總結：所以要選擇一款偏向於舒適，適合家人一起的轎車，我會首推CAMRY和東風雪鐵龍C6，其次是十代Accord。要選擇一款偏向於舒適，適合家人一起的SUV，我會首推Equinox，其次是ENVISION和X-Trail。
第一部分：首先從轎車方面來說，預算20萬以內可選Accord、CAMRY或者東風雪鐵龍C6。首先這三款車在我看來，20萬以內，B級車價效比很高的車型，對了，C6應該是B＋級，空間更大，軸距達到了2900mm，比Accord和CAMRY還要大。再按照提問者要舒適和適合家人一起的要求，這三款車中在我看來，又數CAMRY和東風雪鐵龍C6更適合一些。
Accord在今年迎來了換代車型，被大家成為第十代Accord，整體外觀和底盤調教都是偏向於運動風格，所以在舒適性上不是主打的，但也還好。十代Accord行車指導價為16.98-27.98萬元，在提問者的預算之內。十代Accord目前的使用感受就是外觀很時尚，車內空間也還不錯，油耗經濟，駕駛者坐姿更低了些，底盤還是偏向於運動，總體來說可以當做一個備選，並不是主打舒適。
然後是全新的CAMRY，也是今年迎來的全新換代車型，似乎比十代Accord還要有看頭，新車基於全新的TNGA架構，車身更輕量化，行駛質感更優異。新車指導價為17.98-27.98萬元，同樣各方面都很優秀，像油耗、空間等都屬於一流，再就是新車在外觀上的變動絲毫不亞於十代Accord，很好看。另外CAMRY是全系配備的自然吸氣發動機，再加上雖然CAMRY在外觀上變得年輕和運動了，但在自然吸氣發動機的加持上，整車的駕駛質感偏向於舒適，底盤調教不會讓人覺得硬，所以按照提問者的要求，CAMRY比Accord要符合要求一些。
再就是東風雪鐵龍C6，C6真的是一部被低估的車，它是一輛B＋級的車，新車指導價為18.99-27.99萬元，這售價區間卻與十代Accord和全新CAMRY的售價差不多。但是卻有很好的後排空間，用一價位有著全景天窗和NAPPA真皮座椅。另外在配置上與十代Accord和全新CAMRY不相上下，能夠滿足絕大多數人對配置的需求，再加上底盤的調教上是偏家庭和舒適的。
第二部分：說到SUV，我會推薦ENVISION、X-Trail、Equinox，可靠耐用、舒適性也不錯。
尤其是X-Trail被稱為奶爸車，但是X-Trail這款車在某些地方的用材用料上是減分的，之前看過大飆車的講解，但從另一方面來講，難道車子皮薄就不行嗎？皮薄也有一種對行人保護的考慮，再者假如出事故，並不是車子越硬越好。所以選不選X-Trail，還得看個人，但作為作者的我可能不建議選擇。
再就是ENVISION，18款的ENVISION各方面都完善得不錯，斷軸這事可以靠一段落，這車空間不錯，適合家用，價效比也高，就是油耗有點居高不下。
接下來是Equinox，這車外觀不錯，空間大，油耗也是不錯，我是挺推薦Equinox的，你們覺得呢？
總結：所以要選擇一款偏向於舒適，適合家人一起的轎車，我會首推CAMRY和東風雪鐵龍C6，其次是十代Accord。要選擇一款偏向於舒適，適合家人一起的SUV，我會首推Equinox，其次是ENVISION和X-Trail。