對於題主的問題，我們首先從兩個方面考慮，最優效率和最優獲得感。

1.從效率出發，我們綜合考慮時間，成本，建議800公里以下，選擇高鐵出行，並且票價比機票便宜，當然不排除某些低價航空，如幸福航空的機票價格都比較實惠。高鐵平均速度230-300.也就兩個多小時，假如我們選擇飛機的話，提前一小時到機場，飛行一個多小時，進機場，出機場都是需要時間的。

2.從最優獲得感來說，高鐵寬敞明亮，受限制少，高鐵比一些航司要舒服很多。

假如你的行程超過了800公里，可以選擇飛機出行，當然，隨著中國的高鐵技術不斷髮展，京滬，京廣等越來越多的高鐵都是很好的便捷出行選擇。

還是看距離多遠和準備時間吧，如果距離1000公里以上，而且提前半個月就有出行計劃，首選還是飛機。因為提前訂機票，價格要比高鐵便宜很多，至少便宜一半以上，而且飛機的服務要比高鐵好太多，基本高鐵就是全程無服務。如果近距離出行，首選還是高鐵吧，或者突然出行，飛機可能還是不太便捷。謝邀！

這肯定是一個各有不同的答案的問題。

首先要看同樣的距離是多遠的距離，一千公里之內可能選擇高鐵的要多，選擇飛機的要少。一千到兩千公里兩種選擇可能不相上下，超過兩千公里可能就是選擇坐飛機的多了。

然後看花費，飛機雖然速度快，但是總的來說還是價格高。高鐵雖然也價格不菲，但是高鐵車廂裡相對寬敞，可以走動，最關鍵的是高鐵基本不晚點，不會像飛機那麼經常出現晚點等時間無法確定的情況。

這也就是第三點，舒適度。高鐵有一等座還有商務座，其舒適度明顯超過飛機的經濟艙。而且動臥列車的推出，夜行晨抵的時間安排，使高鐵在舒適度問題上有了更好的價效比。

當然以上種種對我個人來說都是次要選擇條件，因為我對飛機有嚴重的恐懼症，寧願放棄旅行也不會坐飛機；所以，不到萬不得已是絕對不會坐飛機的。

記得幾個月前我寫了個帖子《為什麼現在高鐵普及了，還有很多人坐飛機？》引來很多人圍觀與吐槽，大家認為現在高鐵票比飛機票還貴，而且還在漲價。其實儘管高鐵票在漲價，而且飛機票不管怎麼打折，但還是比高鐵票貴的，這個是普遍現象。

飛機票是貴啊，而且安檢非常嚴格，啥也不能帶，還受天氣影響，常常晚點甚至取消航班；但不管怎麼說，一旦超過兩千公里的路程，那飛機的快捷是高鐵不能比的，飛機相對的安全性、舒適性也不容置疑，再說空姐的服務也是高鐵“動姐”不能比的。

高鐵還是便宜一點，在車上活動也靈活很多，在千把公里以內，高鐵也是非常快捷的，甚至超過飛機，再說車站大多比機場離家近，方便不少，又不受雷電風雨的影響；只是因為“鐵老大”的壟斷地位，素來服務很差，不尊重乘客，各個車站裡在一些設施、服務、管理上故意刁難乘客，這麼多年實行實名制了，但丟了車票仍然不給乘車，光有身份證不行（華東地區已基本可以了），站票不打折，等等，也是它的問題。

總之，飛機、高鐵，各有各的優點、缺點，你們根據自己的具體情況、當次出行的具體要求，靈活選擇吧！

這要看具體的始發地以及時間緊迫性、綜合交通便利性等因素了。一般高鐵超過5小時，或者目的地距離機場很近的情況，我會傾向於坐飛機。

此問題不嚴密，同樣距離，未必是同一個目的地，必須具體地方具體選擇，雖然距離相同，甚至是同一目的地，還要考慮你的出發地離高鐵車站和機場的距離長短、交通工具的快捷程度和是否方便，還有列車班次和航班班次，尤其是航班是否經由、中轉。綜合考慮各因素後再確定出行方式。

如果有打折的機票，而且打折的幅度比較大，當然是坐飛機了。我喜歡旅遊，每次出去旅遊不是先找目的地，而是先在網上看，有沒有打折幅度大的機票。我出門旅遊，主要就是坐飛機，坐普通火車，高鐵和動車，我一般不坐。實話實說，我是一個退休職工，缺錢，但我不缺時間。

飛機只有登上機到下機時間短，中間的行李託運，安檢，排隊一排每個就是半小時。然後還有每個機場為了收租金都大的像草原，商鋪佔了大部分地方，這樣從託運，到安檢，到登機口基本上走路也得半小時。還有機場都在城市的郊區，這樣幾乎就佔有三四個小時。真的不如高鐵方便

如果距離在1000公里之內，建議你坐高鐵按照高鐵的速度換算，基本是4個小時飛機的飛行時間為1.5小時但機場需要安檢，需要提前1小時到達，而且有飛機晚點可能基本上大家時間就持平了此外，機場一般離主城區比較遠而高鐵一般不存在晚點可能，時間容易掌握但距離在1000公里以上，就建議坐飛機了