太陽能路燈是採用晶體矽太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源的路燈。

陽能路燈系統可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！

LED燈 40W、 電流：1.67A 日放電時間10小時（以晚7點－晨5點 為例） 電池板預留最少20% 當地有效光照以日均4h 實際恆流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右 電池板實際需求=87W × 120% = 104W。

LED等自帶電池板都能滿足要求，燈具功率不變的情況下，加大太陽能板沒有任何意義，因為太陽能電路板的提供的能源必須先進行蓄電池充電，然後再由蓄電池放電，供給路燈點亮。

路燈太陽能採集板不能太大了，一是：由於電池容量不太大，沒必要用太大的太陽能板。二是：怕陰天下雨吹大風，因為路燈太陽能板安裝的都比較高一點，燈杆的牢固性不太強。

太陽能路燈由太陽能電池板、充電管理電路、蓄電池及照明燈（大都為LED燈）等部分構成。白天太陽能電池板產生的電能經充電管理電路處理後給蓄電池充電，晚上蓄電池儲存的電能點亮照明燈工作。太陽能路燈能否點亮一晚上，要看蓄電池的容量及太陽能電池板的功率。一般情況下電池板和蓄電池容量是匹配的，路燈點亮一整夜沒問題，但遇到多日陰雨天或太陽能電池板表面覆蓋有較多灰塵時，此時太陽能電池板的發電能力變差，蓄電池充一天電可能也充不滿，這樣就可能會出現路燈“前半夜亮，後半夜不亮”，所以若不考慮成本的情況下，適當加大太陽能電池板的面積或採用兩塊同規格的太陽能電池板並聯使用，這樣可以提高蓄電池的充電速度，使路燈能夠整夜點亮。不過，對於那些使用很久的太陽能路燈，若其內部蓄電池的蓄電能力已變差，此時單靠加大太陽能電池板基本上沒什麼用。