檔位：迴圈檔、國際檔。賽制反檔　　迴圈檔：N-1-2-3-4迴圈，升檔：踩1踩2踩3踩4，4檔再踩回空檔；降檔反之　　國際檔：1-N-2-3-4-5-6，升檔：踩1勾2勾3勾4勾5勾6；降檔反之　　賽制反檔：6-5-4-3-2-N-1 升檔：勾1踩2踩3踩4踩5踩6；降檔反之　　起步：空檔著車-捏離合-踩1檔-慢放離合（可不給油）　　換擋：一般換擋在本檔位4000左右轉換擋都行，大排量跑車由於轉速高，可以在7000轉以上換擋（當然，有的哥們喜歡轉速報表，再論）。摘檔時車速最好是能控制在某個區間段內，如3檔60左右。　　升檔——半離合（離合器捏一半）、收油（全收）、換檔這三個動作同時，換擋後迅速放開離合　　降檔——收油後半離合、抽油（快速給一點油後回油）、換擋這三個動作同時，換擋後迅速放開離合　　注：如果不是大排量跑車，容錯率比較高，新手可以全離合將這三個步驟分解操作。　　剎車：自己先感受剎車力，從時速30-60，逐步嘗試　　先只捏前剎，感受剎車效果，再只捏後剎，感受剎車，再前後同時。注意，車速快的時候捏剎車必須保持車身直立，並且不要一下捏死。當後輪出現暴死擺動，不要慌，控制好車身回到直立狀態。再有就是捏剎車的同時，將離合捏死，並回油。回油很重要哦。再就是要找沒什麼車路況好的地方練習。　　停車：回油，捏離合，摘檔，檔位回到空檔，放離合，停車。