這個簡單啊，首先公制螺螺紋刀尖為60度。一般普車有一個表格上面可以查到各個手柄應該處於哪個位置。當然前提是切換到絲桿旋轉模式。進刀直接按下開合螺母，螺紋長度夠了就退刀，同時車床反轉，到達進刀位置再正轉進刀如此迴圈車削到螺紋成型即可。

把絲桿、光桿拆下來、把託板箱拆開，就可以拆卸開合螺母。安裝則可以把順序倒過來，調節螺絲的在開合螺母燕尾部分。 開合螺母又叫“對合螺母”俗稱“開口哈夫”。把一個螺母切成兩半,然後,固定在走刀箱上一條能上下運動的導軌上,上下開合。合時,就相當於一個緊配絲槓的螺母,車床運轉時絲槓轉,螺母不轉（螺母固定在走刀箱上,只能上下運動）,就能帶動螺母左右運動。走刀箱就以主軸每轉一個螺距的速度運動。 比如12mm螺距的絲槓的車床,加工3mm螺距的螺紋,怎麼實現？就是用掛輪配速,實現主軸一轉,絲槓同步運動四分之一轉。 母螺開啟,母螺的牙與絲槓的牙分離,母螺（走刀箱）就停止運動。 工藝過程 1、車削成形至尺寸要求； 2、以52K6外徑定心，粗、精車梯形螺紋至尺寸要求； 3、夾具夾持，用鋸片銑刀剖開零件，保證鋸縫寬5mm； 4、在偏心車夾具上分別鏜螺紋底徑的孔壁，達到R23要求； 5、鑽M6螺孔的5mm底孔;6、去各部毛刺。 注意，剖分後的零件要打標記，保持成組配對交付。 工序卡填寫可按老師提供的格式表格，把每一道工序分解填寫，注意插上檢驗工序和檢具。