按照當前的房價和運輸行業狀況來講，50萬元的貨車要比房子賺的更多。

現在全國房產租售比普遍2%左右，也就是說50萬元的房子一年的租金不過1萬元左右。現在房價又處於歷史高位，未來降價機率遠大於繼續漲價，十年內大機率出現眾多房價腰斬的城市。20年的時間，考慮到通貨膨脹因素，房租也許會漲一漲，也許中間還會有幾年租不出去，就算能收到30萬元租金。至於房價，能與今天持平就不錯了。

如果投資一輛貨車，自己當司機開車的話一個月淨賺一萬多元還是很容易做到的。如果是僱傭司機，利潤就沒多少了。一年全險3萬元左右，這是必不可少的成本。貨車折舊又快，真正買車的人往往是貸款買車，快的話一兩年還清，行情好的時候一年能賺出一輛車，週期性特別明顯。

實際上，如果是投資貨車的話，50萬元完全可以投資兩輛車，貸款金額很少。趕上行情好的時候，一年能賺三四十萬元。

僱傭司機的成本是很高的，月薪6000元起，還要管飯。如果自己不跟車，司機還有可能在加油上偷奸耍滑，甚至偷偷賣油，幹活也沒那麼用心。一個司機開車會很累，尤其是跑長途車，一輛車配兩個司機很有必要。

貨車最大的問題是有沒有足夠多的業務，需要四處拉貨。煤炭行情好的時候拉煤炭，大棗行情好的時候跑新疆拉大棗，車只要不閒著，利潤還是相當不錯的。

行情好的時候僱兩個司機，行情不好的時候僱一個司機，50萬元投資兩輛貨車，平均一年賺10-20萬元是可以做到的。跑上五六年折舊賣掉，可以再換一輛新車，總是比投資房產賺到的錢多得多，也靠譜的多。

買車，買房，都不合理，在中國社會，實踐進步物質提高，一切都是在能賺到錢的前提下，創造出來的物質，掛車行情2年能回本你買一個開試試，房子10年至20年還款壓力好大 ，錢真的好賺嗎？

我覺得還是房子，十年後你房子多少錢了，十年後車子多少錢，買車也就掙個比開車工資高點，降去折舊能多掙多少呢？

如果是我不用考慮，肯定買房子。跑貨車風險太大，今年貨運市場行情不好。買房子不管房價將來漲還是跌，起碼有個保障，還是你財產。

50萬貨車和50萬房子都用來投資，20年哪一個賺的多？

如果是一個只想著享受，只想著依靠房子增值來達到賺錢目的的人，顯然，投資房產最好了。只是，今後20年，房產價格會出現怎樣的變化，誰也無法把握。因為，按照目前的房地產市場情況，短期內房價繼續上漲的空間是很小的，是很難再實現明顯增值的。今後相當一段時間，也要先消化房價中的水分再由經濟增長和貨幣貶值等帶來房價上漲。

相反，購買一輛或兩輛運輸卡車，只要吃得了苦，只要肯鑽研，只要會經營，則會出現明顯的價格上漲。因為，當購買兩輛卡車，透過僱傭人駕駛，賺到鎦後，可以繼續買車，繼續擴大生產，並透過慢慢地積累，辦成一個運輸公司。在此基礎上，還能把流與運輸緊密結合起來，辦出一個現代物流公司。所以，貨車作為原始的資本，可以透過積累成為發財的工具。房產則只能等待市場的變化，廢物擁有者能夠操縱的空間很小。

20年，行情再差也是房子值錢，如果你有50萬，你買房，然後房子抵押你在貸款買車，你再去掙錢還貸款，回家有家住，你買個車，一年跌價30%，回家只能睡車裡，你品，你細品