你想說的是碳纖維和鈦合金吧

碳合金可以作為鐵碳合金的簡稱，也就是高碳鋼，是一種比較老的腳踏車車架材料，在上世紀90年代以前比較多采用的車架材料，因為太重而且偏軟，所以在現在的腳踏車中很少採用。

碳纖維:

碳纖維是目前最好的腳踏車車架材料，碳纖維車架具有以下幾個優點:

1、重量輕，因為碳纖維材料是很輕的，所以碳纖維車架一般比同等級的其他材料的車架要輕一些；

2、強度好，這一點主要是跟鋁合金車架相比，因為同樣追求剛性和輕量化的這兩種材料競爭最激烈，而碳纖維的車架強度遠比鋁合金車架好；

3、吸震，碳纖維是一層層碳布用膠水黏合在一起，經過烘乾製成的，這樣成型的材料有一種類似木材的吸震效果，震動會在傳遞的過程中遞減，這一點主要也是跟鋁合金車架比較，因為鋁合金車架會把所以震動誠實的傳遞給操作者。

缺點如下:

1、嬌貴:碳纖維車架是目前最貴的，起步價也在4K以上，而且碳纖維車架很嬌氣，雖然結構強度很好，但是本身是很脆弱的，舉例說，如果一輛碳纖維腳踏車摔倒在平滑的水泥地上，不會有任何問題，如果地上恰好有一粒小石子，就可能把車架硌出一個小坑，這一個小坑，就能影響整個車架的強度；

2、壽命短:因為材質和製作工藝的特點，碳纖維車架的使用壽命是有限的，一般在10-15年，效能保證年限只有5年左右。

鈦合金:

鈦合金的金屬特性非常好，強度接近鋼，但單位重量不到鋼的一半。

鈦合金剛性不錯，強度很好，重量也比較輕，具有一定的記憶特性（輕微的形變可以自行恢復），鈦合金的車架彈性很好。

鈦合金的缺點:

1、焊接強度不好，而且焊接條件極其苛刻，一旦脫焊就必須返廠或者報廢；

2、比較軟，因為強度高，鈦合金車架不會像鋁合金車架那樣粗壯，所以相對剛性就比較低，也就是說車架會比較軟。

碳纖維是製作公路車、計時賽車和競技山地車車架的最好材料，但是不經濟。

鈦合金是製作旅行車的最好材料，使用強度不大（一般XC程度以下）、不發生脫焊等事故的情況下幾乎可以永久使用。