關於發動機這一塊，我說一下吧，就CAMRY2.0來說這款發動機已經是非常的成熟了，但是呢，我反而不推薦這一款車，時代的發展一定要與時俱進，因為它的油耗相當的高，本田Accord的1.5t發動機，其實要是仔細檢視一下本田的歷史當年本田是最早做渦輪增壓技術的，特別是在賽車比賽當中，90年代的時候本田研發了渦輪增壓技術使他的賽車在每次比賽當中成績都是遙遙領先，組委會為了限制本田的渦輪增壓，就在比賽規則當中規定不準使用渦輪，從此以後本田一直做著自然吸氣，現在重新啟動了渦輪增壓，我想應該是比較成熟的，他的動力絕對比2.0的CAMRY要好一些，發動機這一塊，有時還有車的，整體的做工來說，每天還是要優勝於開門的這一款車。去CAMRY4s店，試駕的時候車門車皮非常的薄，但是呢，價格相對來說要厚實一些。

選新款CAMRY，本田1.5t並沒有新款CAMRY的靠譜，但還要看你自己的想法，喜歡穩重可靠就CAMRY，運動激情就Accord，但不建議買1.5t

相信這兩款車是很多人糾結的兩款車，同樣是日系中最好的中級車，同樣穩定可靠，價效比高。

如果僅從預算上來看，假如你有20萬的預算，你可以落地260 TURBO 精英版的Accord，配置方面不能說多好，但像倒車影像、定速巡航、自動駐車、可變轉向比、7英寸中控觸控式螢幕等，都有，也還有後排出風口、溫度分割槽控制等。

而對於CAMRY來說，20萬的預算只能買到低配的車型，也就是2019款 2.0E 精英版 國VI，指導價為17.98萬元，終端上少有優惠。既然是低配車型，那麼其配置也不會很好，例如缺少駐車雷達、倒車影像、定速巡航以及中控觸控式螢幕等，但安全氣囊數量以及全LED大燈是優勢，Accord都不及。

那麼2.0L的CAMRY和1.5T的Accord怎麼選？

我覺得1.5T的Accord更有價效比，首先就體現在售價上，如果你能花21萬出頭的落地價，那麼你可以一步到位拿下2018款 260TURBO 豪華版，配置進一步升級，比較奢華，多了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別以及主動剎車系統、前後駐車雷達和全速自適應巡航配置等。

其次，就是動力，1.5T的發動機，最大馬力194Ps，最大扭矩260N·m，最大扭矩轉速1600-5000轉，當轉速來到5000轉時，Accord依然還能帶來加速感，動力方面比較澎湃，而2.0L的CAMRY，最大馬力是178Ps，最大扭矩是210N·m，這個資料對於自然吸氣發動機來說還是不錯的，動力方面是夠用了，但沒有1.5T的Accord澎湃。

選2.0L的CAMRY和1.5T的Accord，就看你喜歡哪種動力了，CAMRY的配置不錯，但是售價沒有Accord經濟，配置上也沒Accord豐富，但不管怎樣說，2.0L的CAMRY家用的話是夠用了，主要看你的喜好，我個人傾向於1.5T的Accord豪華版。

目前Accord售賣的還是2018款的車型，汽油車滿足國六標準，但現在線上平臺在售的都是國五車，去店裡問就有國六車的，混動Accord滿足國六B標準。而2019款CAMRY汽油車是滿足國六B標準的。

如果要測試就讓日系車測試副駕駛的25%碰撞測試。如果在真實的路況下在發生事故的時候司機本能的會向左打方向，副駕駛剛好是碰撞最厲害的部位，這就是為什麼日系死亡率如此之高的原因。日系車測試作弊只是資料好。