先說，騷客是一名純正的德系黑，日系粉（德粉們要噴，先看完文章再噴）。所以對於寶馬奧迪不會存在任何偏見。僅以車型來作對比！

好多人買完寶馬，然後發論壇。動不動就說自己“從小有一個晴天白雲夢，終於在擁有寶馬後，夢想成真了”。看多了這些假大空的話語，那買奧迪的豈不是都要說自己從小都有一個“伊利四個圈的夢”？

雖然德國三駕馬車，以賓士為首，寶馬奧迪跟隨身後。國內動不動就有人說什麼賓士寶馬不帶奧迪玩之類的話。但實際情況卻是國內奧迪比賓士寶馬都賣得要好。

就A4L與3系做一個直觀對比。

新車指導價：28.80-48.69萬

車商城報價：24-34.48萬

3系車型由入門級的318i 1.5T 三缸機到330Li xDrive 豪華套裝型，由12個車型組成。

由於車型較多，有原廠長度，也有後期拉長版車型。

新車指導價：29.28-40.98萬

車商城報價：23.1-32.88萬

A4L車型由入門級的

2018款 30週年年型 30 TFSI 進取型 1.4T 到 2018款 30週年年型 45 TFSI quattro 運動型，由6個車型組成。

為了統一比較兩款車系，我們都已入門級作為對比。一次來看看誰的入門門檻更低，配置更高，動力誰好，內部空間更舒適等大家關心的問題！

318i：28.88W

A4L 30TFSI 進取型：29.28W

從價格上來說，兩車相差不大。但後期優惠方面，相信寶馬會有更大的優勢。

3系入門級，318i車身資料為：4643×1811×1454 軸距：2810 mm

A4L入門級，30TFSI 進取型車身資料：4818×1843×1432 軸距：2908 mm

從空間來說，318i肯定不是 30TFSI 進取型的對手，畢竟原廠BMW3 Series以操控為主打，而A4L從設計之初，就是為了內部空間考慮的。

若是上到320LI車型，那就不一樣了，320LI的軸距達到了2920mm，但價格又不一樣。

在這裡我們只比較入門級車型。若是購買更高階的車型，另當別論。

318i 1.5T 100kW 220N·m 8速手自一體 0100成績：9.2秒

A4L30TFSI 110kW 250N·m 7速雙離合 0100成績：9.4秒

動力方面，也是半斤八兩，兩車動力都是夠用…

但奧迪的7速雙離合後期維護保養…是個問題。但寶馬1.5T 的三缸機抖動、噪音問題也讓人不滿意。

如果有更多的預算，兩車都不建議買乞丐版車型！

同為18款車型，寶馬318i 新車28.8萬，1000公里，二手車價格為：25.5萬

奧迪A4L 30TSFI 新車29.28萬，1700公里，二手車價格為：27.8萬

所以奧迪確實是中國車市的一大特色！

“世界的豐田，中國的奧迪”這句話名不虛傳~

綜上所述，騷客建議題主不管是3系還是A4L都不要買乞丐版，太LOW，太不值。但若是兩車中間選，我個人建議A4L吧！

我當時選車的時候 就看了一下，兩臺車之間的比較 然後就買了A4L，

1:別說什麼操控好 奧迪高功率四驅誰開誰知道

2:寶馬貴很多沒有什麼價效比可言