汽車空調系統對壓縮機油的要求

汽車空調系統由壓縮機、電控離合器、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器、管道、風扇和控制系統組成。製冷劑R-134a在壓縮機內從低溫低壓的氣體被壓縮成高溫高壓的氣體，再經冷凝成高壓中溫的液體，經除溼及緩衝、節流降壓在蒸發器中由液體變為氣體，吸收大量熱（車廂中的空氣），降低車廂內溫度，製冷劑氣體再重新被吸入壓縮機，持續完成製冷迴圈。

發動機帶動空調壓縮機,不斷從蒸發器吸入低溫低壓的R134a製冷劑氣體, 透過壓縮機運轉,壓縮為高溫高壓的氣體。

高溫高壓的製冷劑氣體進入冷凝器冷凝成為中溫高壓的液體,放出熱量。

製冷劑液體進入儲液器,過濾乾燥,進入膨脹閥, 控制流量進入蒸發器。

製冷劑在蒸發器中成為低溫低壓的氣體, 吸收周圍的熱量,風扇吹出冷風進入車內。

在整個系統中，壓縮機作為唯一運轉的部件，如心臟一樣，提供系統迴圈的動力，有運轉就會有摩擦、磨損，就需要有潤滑油，汽車空調壓縮機油由於工作條件的特殊性，需要具備以下效能：與R134a良好的相容性；良好的潤滑抗磨效能；良好的化學穩定性；良好的高溫穩定性；與壓縮機部件及系統材料的適應性；低溫流動性；良好的防鏽抗蝕效能；低吸溼性；基礎油和新增劑長期穩定性，不產生降解。