回覆列表
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1 # 海匯
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2 # 池昭新一城市新模式
凡是鼓吹水氫汽車、氫能汽車、電動汽車、空氣動力汽車、核聚變電、地熱發電、可燃冰開發技術與二氧化碳逆成能源技術者,都是在裝瘋賣傻編織詐騙國家專案經費或財政補貼的陷阱!騙子們為了一己私利,連臉皮也不要了,大有想與那些眾所周知的光量子偽科技大騙子們比比誰的臉皮更厚之味道,把戈培爾的"謊言重複一千次就變成了真理"奉為最高聖旨。
本人作為長期從事城市規劃研究(也包括城市能源規劃研究)的學者,在這裡,我不想長篇大論,只想簡單地告訴大家:人類能源的正確方向是發展太陽能與碳迴圈的生物能源(包括降解出交通用燃油),以及推廣有利於佈局太陽能與生物能冷熱電聯產的″城市規劃動態應變新模式",並且新模式也是解決城市交通、水源、產業、生態與安全等一系列世界性難題的唯一正確模式!
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3 # 遠在天邊179712748
理論上8公斤甲烷製成1公斤氫,算下來甲烷直接燃燒的效率比做成氫燃料電池高(燃燒效率百分之三十多),因為甲烷直接燒的過程中利用其中碳的能量。
甲烷燃料電池是用甲烷水溶液作為燃料,透過電化學氧化反應輸出電能的裝置,科技成果表明甲烷燃料電池成本大大低於氫燃料的電池,甲烷燃料電池轉化效率高並且汙染特別低,尤其甲烷資源的豐富和可再生性,奠定了它自身的優勢,是一種很有前景的能源利用方式,甲烷燃料電池成為商品廣泛運用只是一個時間問題。