這是變頻器的主迴路電路結構圖，可以看出，它輸入一般是三相交流380伏電壓（有些單相的輸入時220伏），透過整流橋把三相交流380伏電壓整流變成530伏左右的直流電壓，經過簡單濾波和電容穩壓以後，利用6個IGBT之類的開關管，透過PWM斬波的形式，逆變成頻率和電壓可以調整的三相交流電源輸出，UVW就是電機的三相端子，根據電機控制上的理論，非同步電機的轉速和電源頻率成正比例關係，所以調整頻率就可以調整電機轉速了，但是如果頻率變化而電壓不變，會要求氣隙磁透過大，引起磁路飽和，容易燒電機，所以需要讓V/F(電壓和頻率比值)是一個恆定值，而保持一定的V/F(電壓和頻率比值),能讓電機工作在恆扭矩的工作狀態。
因為調整變頻器引數，在很多場合需要調整V/F比值，來滿足不同的負載要求，如果V/F比值設定過大，可能會引起加速過流，轉速不穩等問題。V/F過小，會造成電機無力。有些變頻器裡邊也把這個V/F比值叫做轉矩提升，有自動和手動模式選擇，自動的，就是自動來改變調整的，而手動的，需要使用者自己設定。
既然調整頻率就是調整轉速，所以有些場合不能速度過快的，需要設定一定限制，所以有上限頻率，最大頻率這些引數，可以根據你需要的電機速度來選擇大小，一般出廠都是50HZ，這樣電機的上限速度，大概是額定轉速。
因為變頻器是斬波輸出，模擬的正弦波給電機，所以低頻時候，會因為輸出脈衝密度不夠，波形嚴重失真，這樣轉速很不穩定，所以要儘量讓變頻器工作在低頻狀態，變頻器裡邊也有了最低頻率，啟動頻率等引數選擇。
因為考慮到電機過載保護問題，所以變頻器裡邊會有過載過流保護這些引數設定，一般是根據電機額定電流的百分比來選擇的，比如150%，就是超過電機額定電流的1.5倍，過流保護就會動作，這些要根據負荷大小來設定這這些保護值大小。
雖然變頻器設定好了就可以自動執行，但是人需要來控制它，所以有些引數是人機交換需要來設定的，比如人要讓變頻器進入啟動執行狀態，往往是透過按面板或者外部按鈕來讓它啟動的，這時候就有啟動命令源引數設定了，看需要選擇面板或者外部端子來作為命令源。而啟動以後，人需要調整不同的速度需要，就是要設定不同轉速，也可以透過面板給定或者外部端子來給定頻率值，所以就有頻率源的選擇。一邊外部調速，是以模擬量給定為主，比如透過一個電位器分壓來給到變頻器裡邊，或者透過PLC的模擬量輸出來給定，有些事多段速給定或者通訊給定，都需要根據變頻器的說明書來調整的。
電機根據需要，還需要設定加減速時間的，負載重點的，可以設定加速時間長一點，負載輕點的，可以設定加速時間短一點。
一般上邊這些變頻器設定好，變頻器就可以使用了，有些特殊的場合，需要設定轉速錶的給定方式，或者幾臺變頻器需要同步的，需要幾個變頻器互相給定頻率值。還需要選擇了向量控制的模式，向量控制，可以簡單理解成一種精度要求高點的控制模式，現在一般都帶自動整定電機引數了，接好線，設定好啟動引數，直接啟動就可以自動調整匹配電機引數了。
變頻器設定好了，一般沒有問題，連續執行幾年是沒有問題的，普通電工在維護時候，一般也就是看看電機的電流，電壓是否三相平衡，電機電流是否會過大，如果有報警，可以查報警手冊來找問題。能維修的地方，也就是在保險燒了，或者發現主迴路短路了，更換一下IGBT模組。電容老化了，容量下降，直接把母線電容更換掉。這些簡單的維修知識，作為電氣工程師和一般電工是足夠的了，工廠並不需要細化到電路板上的維修，板子壞了，可以更換板子。
如果想學變頻器維修，光有以上的知識是不夠的，嚴格而言，變頻器維修是一門電子技術範疇，和家電維修這些事非常相近的。所以需要掌握《類比電路》，《數位電路》，《電機拖動》，《微控制器原理》等專業課程，而且需要有一定的電烙鐵焊接能力，變頻器板子基本上都是貼片的，電子維修和電氣維修的思路也有一定的差異，電子維修除了掌握一定的理論知識，更多時候是需要很強的動手實操能力，很多都是透過更換一大片電子元件來修好東西的，這個和電氣上有點差異。
另外變頻器如何拆裝，清理，分開試機，都需要在實踐中摸索規律，很多變頻器是沒有圖紙的，有時候還需要把電路板反畫一部分電路圖來分析電路找故障點，這些都需要一個積累過程，並不是某個老師或者某本書一時半會能教會你的。
這是變頻器的主迴路電路結構圖，可以看出，它輸入一般是三相交流380伏電壓（有些單相的輸入時220伏），透過整流橋把三相交流380伏電壓整流變成530伏左右的直流電壓，經過簡單濾波和電容穩壓以後，利用6個IGBT之類的開關管，透過PWM斬波的形式，逆變成頻率和電壓可以調整的三相交流電源輸出，UVW就是電機的三相端子，根據電機控制上的理論，非同步電機的轉速和電源頻率成正比例關係，所以調整頻率就可以調整電機轉速了，但是如果頻率變化而電壓不變，會要求氣隙磁透過大，引起磁路飽和，容易燒電機，所以需要讓V/F(電壓和頻率比值)是一個恆定值，而保持一定的V/F(電壓和頻率比值),能讓電機工作在恆扭矩的工作狀態。
因為調整變頻器引數，在很多場合需要調整V/F比值，來滿足不同的負載要求，如果V/F比值設定過大，可能會引起加速過流，轉速不穩等問題。V/F過小，會造成電機無力。有些變頻器裡邊也把這個V/F比值叫做轉矩提升，有自動和手動模式選擇，自動的，就是自動來改變調整的，而手動的，需要使用者自己設定。
既然調整頻率就是調整轉速，所以有些場合不能速度過快的，需要設定一定限制，所以有上限頻率，最大頻率這些引數，可以根據你需要的電機速度來選擇大小，一般出廠都是50HZ，這樣電機的上限速度，大概是額定轉速。
因為變頻器是斬波輸出，模擬的正弦波給電機，所以低頻時候，會因為輸出脈衝密度不夠，波形嚴重失真，這樣轉速很不穩定，所以要儘量讓變頻器工作在低頻狀態，變頻器裡邊也有了最低頻率，啟動頻率等引數選擇。
因為考慮到電機過載保護問題，所以變頻器裡邊會有過載過流保護這些引數設定，一般是根據電機額定電流的百分比來選擇的，比如150%，就是超過電機額定電流的1.5倍，過流保護就會動作，這些要根據負荷大小來設定這這些保護值大小。
雖然變頻器設定好了就可以自動執行，但是人需要來控制它，所以有些引數是人機交換需要來設定的，比如人要讓變頻器進入啟動執行狀態，往往是透過按面板或者外部按鈕來讓它啟動的，這時候就有啟動命令源引數設定了，看需要選擇面板或者外部端子來作為命令源。而啟動以後，人需要調整不同的速度需要，就是要設定不同轉速，也可以透過面板給定或者外部端子來給定頻率值，所以就有頻率源的選擇。一邊外部調速，是以模擬量給定為主，比如透過一個電位器分壓來給到變頻器裡邊，或者透過PLC的模擬量輸出來給定，有些事多段速給定或者通訊給定，都需要根據變頻器的說明書來調整的。
電機根據需要，還需要設定加減速時間的，負載重點的，可以設定加速時間長一點，負載輕點的，可以設定加速時間短一點。
一般上邊這些變頻器設定好，變頻器就可以使用了，有些特殊的場合，需要設定轉速錶的給定方式，或者幾臺變頻器需要同步的，需要幾個變頻器互相給定頻率值。還需要選擇了向量控制的模式，向量控制，可以簡單理解成一種精度要求高點的控制模式，現在一般都帶自動整定電機引數了，接好線，設定好啟動引數，直接啟動就可以自動調整匹配電機引數了。
變頻器設定好了，一般沒有問題，連續執行幾年是沒有問題的，普通電工在維護時候，一般也就是看看電機的電流，電壓是否三相平衡，電機電流是否會過大，如果有報警，可以查報警手冊來找問題。能維修的地方，也就是在保險燒了，或者發現主迴路短路了，更換一下IGBT模組。電容老化了，容量下降，直接把母線電容更換掉。這些簡單的維修知識，作為電氣工程師和一般電工是足夠的了，工廠並不需要細化到電路板上的維修，板子壞了，可以更換板子。
如果想學變頻器維修，光有以上的知識是不夠的，嚴格而言，變頻器維修是一門電子技術範疇，和家電維修這些事非常相近的。所以需要掌握《類比電路》，《數位電路》，《電機拖動》，《微控制器原理》等專業課程，而且需要有一定的電烙鐵焊接能力，變頻器板子基本上都是貼片的，電子維修和電氣維修的思路也有一定的差異，電子維修除了掌握一定的理論知識，更多時候是需要很強的動手實操能力，很多都是透過更換一大片電子元件來修好東西的，這個和電氣上有點差異。
另外變頻器如何拆裝，清理，分開試機，都需要在實踐中摸索規律，很多變頻器是沒有圖紙的，有時候還需要把電路板反畫一部分電路圖來分析電路找故障點，這些都需要一個積累過程，並不是某個老師或者某本書一時半會能教會你的。