寶馬大家都是耳熟能詳了，甚至無論中老年人，還是少兒，都能輕鬆指認出路上跑過的一輛寶馬，甚至能夠說出是7系還是3系、5系等等；相對來說，林肯作為美國的豪華品牌，卻有著在中國市場失敗的經驗教訓，至於這次捲土重來了一段時間，依舊沒有太高的知名度，那麼這兩個車型該怎麼選擇呢？

對於MKZ來說，是林肯主打B級車市場的主要車型，代表著過去的豪華和現在的放低姿態的野心；而寶馬320li作為這個級別的標杆車型，從操控性、舒適性等方面都處理的十分完美。

接下來，我們就直接進入到對比中，選擇了兩款價格最為接近的320li時尚型和林肯MKZ尊雅版，結果如下：

動力方面：MKZ資料上佔優；油耗要比320高。

車身尺寸方面，MKZ要比320大了很多，但是軸距的表現卻不如320；輪轂方面要MKZ要稍稍領先，配備了非全尺寸輪胎，但是320應該是配備了防爆胎。

底盤上，320採用的是後輪驅動方式，及駕駛模式選擇方面，強調了操縱性；安全配置方面，MKZ的膝部氣囊和安全帶氣囊要比320更加周到；但是320的防爆胎，能在高速行駛下更好的保證消費者的人身安全。MKZ在定速巡航、自動泊車、後方影像方面更好。

內、外部配置方面：MKZ具有的一些功能，在320身上應該也能配齊，但是缺點是要花錢加裝。而且後期支出費用也不少。

資訊娛樂方面：也是MKZ佔據了很大的優勢。

外觀和內飾方面：各自的粉絲對各自喜歡的車型自然有著不同的理解和喜愛。如果讓我來發表看法的話，我倒是認為MKZ除了尾燈是我最喜歡的地方，其他從前臉到內飾，都不如寶馬給我的感覺更好。

兩款車的價格差異不大，一個一線豪華品牌，一個二線豪華品牌，我們下面從各方面對比一下。

外觀方面

寶馬三系採用了標誌性的雙腎進氣格柵，顯得優雅大氣，車的流線型看起來整車非常的運動，標誌性的寶馬大燈組合，辨識度很高，尾部採用單邊出氣方式。

林肯mkz的外觀大氣，整個車比較的沉穩，前進氣格柵很漂亮，中間的林肯標誌帥氣十足，車的尾部燈真的是帥到沒朋友，辨識度完勝寶馬，隔很遠就知道林肯開了。排氣管採用雙邊，看起來特別的協調。

外觀方面林肯看起來更加的穩重，尾部燈和造型比較的漂亮，寶馬相對運動一些。

內飾方面

寶馬的內飾一直都是大家所詬病的地方，滿滿的廉價感，塑膠感很強，同時採用了機械手剎，沒能凸顯出豪華感。

林肯的內飾真是快帥到沒朋友了，整個中控特別的簡潔美觀，豪華感爆棚。

內飾反面，林肯完勝寶馬。

動力操控

動力方面兩個車都毫無壓力，都能滿足日常需求，說說操控：林肯的方向盤偏重，剛開始有點不適應，方向盤沒有虛位，非常的精準，但是剎車特別的不線性，剎車的時候不太舒服。

寶馬的操控性是沒發說的，本車主打的就是操控性。

兩車在操控性方面，寶馬三系操控效能卓著，強於林肯mkz。

總結：選車的時候，如果你看中外觀內飾就買進坑，如果看中操控買寶馬。