寶馬七系屬於高階車型。740LI3.0T

排量，750LI4.0T排量。740，750外形尺寸基本差別不大。無非就是6缸和8缸，內飾和科技感的差別！

740高配和750沒有什麼太大差別，該有的都有，無非就是動力有差，國內交通情況個人覺得3.0T就夠用了，4.0T無用武之地。個人覺得740高配就夠用，商務接待面子也足夠！

首先感謝邀請，作者每日分享有趣的汽車問答內容，歡迎大家關注。都到這個級別了，其實理論上買哪個都是可以的，如果預算充足的話，肯定是750更好一點，畢竟動力更加的強勁。

寶馬740的指導價是105.8萬元至121.8萬元，搭載的是一臺326馬力的直列六缸渦輪增壓發動機，最大扭矩也達到了450牛·米，寶馬在直列六缸發動機領域可以說是非常權威的，這款發動機的實際表現也非常的亮眼，配合8速手自一體變速箱，百公里加速時間只要5.6秒，這樣的動力水平可以說是綽綽有餘的。

而寶馬750目前只有一款車型，指導價為183.8萬元，這個售價跟740的差距還是非常大的，449馬力的v8發動機，最大扭矩達到了650牛·米，官方的百公里極速時間只要4.5秒，這個動力表現放在中大型車領域也是非常不錯的，對於大部分消費者來說，寶馬750的動力表現提升是很明顯的，但是在日常駕駛中，這樣的感受可能不會有看上去的那麼大。

那麼750最大的賣點其實並不是在於動力引數的提升，而是在於v8發動機和直列六缸發動機比起來，有著更好的平順性，還有更好的動力極限效果，從實際的駕駛表現來說的話，v8發動機最大的優勢也在於此，兩款發動機的資料都能非常好的達到需求，所以我個人覺得，如果您實際認為740的動力已經不錯的話，那麼740就完全可以了。

寶馬這一代的7系更多的向舒適性靠攏，但是並未犧牲寶馬一直以來所追求的運動效果，對於一款豪華車來說，動力的確是一個非常重要的指標，但是在動力都能很好滿足使用需求的情況下，要考慮的更多的還是v8和l6發動機在平順性上面的差異，所以我個人的建議是，預算充足的話，750的確更好，但是拋開配置的差異來說，740整體來說價效比要更高一點。

首先就是售價，寶馬740高配尊享版裸車報價97.3萬，而寶馬750裸車要147.8萬，兩者之間的差價在50萬左右，一臺高配寶馬5的價格。

在動力方面，寶馬740搭載的是一臺3.0t直列6缸發動機，最大功率240千瓦，最大扭矩450牛米，零百成績5.2秒。而寶馬750配的則是4.0t雙渦輪增壓v8發動機，最大功率330千瓦，最大扭矩650牛米，零百成績4.5秒。動力上740已經非常強悍了，750則還要更激進。

在駕駛感受上，雖然零百成績只差了0.7秒，但8缸和6缸還是有明顯不同的，聲音更加渾厚，能讓駕駛者獲得更高階的樂趣。

在配置上，寶馬750更加豐富，比740高配多出了夜視系統，撥片換擋，自適應巡航等。

寶馬750比寶馬740貴這麼多除了動力配置因素之外，主要原因還是排量稅稅率不同，3.0排量稅率為12%，而4.0的稅率為25%，也就是說同樣100萬的車單單排量稅一項就差了13萬，這項費用肯定還是由消費者來買單。

總的來說沒有特殊的8缸情結還是選寶馬740更加划算，要動力有動力，要逼格有逼格，也沒有多大必要上750。

關鍵看你給國家交多少稅了，錢多多交稅選750，錢少點740，

有錢750 沒錢740 哪那麼複雜

你這不是相當於問50塊跟100塊應該怎麼選麼？

我認為沒必要差那10元，就選750吧

我選730 不是因為錢 是環保

我的740li定製版也很好開

如果不差錢的話 什麼時候 還是750好

說實話都到這個級別的車了 為什麼不用這些錢買幾十輛五菱宏光整個車隊跑滴滴去 用不了多久就回本了 哈哈

有錢寶馬750沒錢寶駿740