汽車輪轂材質最好的是：碳纖維輪轂

最先出現的是鋼輪轂。

輪轂重量大、造型差，總括一個字——醜。

還存在易生鏽、散熱效能差等弊端，但同時也具有成本低、耐衝擊性，強度較高、承載能力強等優點。

忍受了長時間鋼輪轂的“辣眼睛”，在1958年終於出現了整體鑄造的鋁合金輪轂。

使用鋁合金為原材料的輪轂大大提升了輪轂的顏值，也使輪轂的重量得到減輕。可謂是風頭一時無兩，鋁合金輪轂一舉佔據了市場的主導地位。

鋁合金輪轂採用密度較小的鋁合金為材料製成。具有重量輕、造型多樣、美觀、散熱效能好等優點，但其也存在著耐衝擊性能差、成本高等劣勢。

當然，不滿足於鋁合金材質的你還可以選擇鎂合金輪轂。

鎂合金是目前使用的最輕的結構材料。其重量輕、機械效能良好，在車輛領域已經開始批次使用。

隨著原鎂材料價格的下降，防腐工藝的提高，鎂合金輪轂原本的價格昂貴、容易腐蝕的問題得到改善。但是價格仍然比鋁合金高約一倍，想要選擇的車主們要好好考慮噢。

說來說去都是金屬材料，怎麼都感覺不夠高逼格？

那接下來給你推薦輪轂材質中的戰鬥機——碳纖維輪轂。

使用碳纖維能夠有效減少重量，有利於車輛的起步、停止和轉向。當輪轂的重量減輕，轉動的能量就會降低，能夠使駕駛者操作的動作更快得到響應，也就是更良好的操控效果。