鑑於題主是在現實生活中看到的法拉利,所以要想快速分辨有幾種方法,因為法拉利的每款車型都有其自身的標識,所以第一種方法就是普通的認車方法----看車標
舉兩個例子,法拉利車型通常都會在車尾右側貼了車型的標識,比如458車尾右側有458 ITALIA的字樣,F12車尾有F12 berlinetta字樣,所以一般情況下都是可以透過這個方法辨認的,但是也有很多時候車尾是沒有這些標識的,比如有些車主摳掉了,或者是車型設定就是沒有這個車標的,沒關係,只要車邊上沒有保安阻攔,你可以湊到副駕駛的窗邊看,近年的法拉利車型(從458之後)的副駕駛手套箱上方是有車型標識的
而且正常情況是不會被摳掉的。當然也會有特殊的情況就是一些老款車型是沒有這個標識的,比如法拉利F430的車型標識就放在中間。
不過現在在路上看到F430甚至更老車型的機率還是比較小的,這是第一種方法,也是比較準確的方法。
第二種方法是透過辨認發動機佈局來確定,比如說F12就明顯有別於458,F12是大型GT類跑車,它採用的是前置發動機後輪驅動的佈局,所以在後面是看不到發動機的,而458是MR中置發動機後輪驅動佈局的跑車,所以是可以通過後窗玻璃看到它的V8發動機的,但是,和F12同樣採用前置發動機佈局的還有敞篷跑車California,也就是我們常說的加州,而敞篷車型的車頂是有敞篷折線的,還是比較明顯的,總而言之每一款車型都有它自己的特徵。
比如California的四出排氣管就比較特別,採用上下佈局458採用中置三排氣佈局等等總而言之題主只要多在網上留意這些車型的圖片,還是很容易區分各個車型的區別的。
鑑於題主是在現實生活中看到的法拉利,所以要想快速分辨有幾種方法,因為法拉利的每款車型都有其自身的標識,所以第一種方法就是普通的認車方法----看車標
舉兩個例子,法拉利車型通常都會在車尾右側貼了車型的標識,比如458車尾右側有458 ITALIA的字樣,F12車尾有F12 berlinetta字樣,所以一般情況下都是可以透過這個方法辨認的,但是也有很多時候車尾是沒有這些標識的,比如有些車主摳掉了,或者是車型設定就是沒有這個車標的,沒關係,只要車邊上沒有保安阻攔,你可以湊到副駕駛的窗邊看,近年的法拉利車型(從458之後)的副駕駛手套箱上方是有車型標識的
而且正常情況是不會被摳掉的。當然也會有特殊的情況就是一些老款車型是沒有這個標識的,比如法拉利F430的車型標識就放在中間。
不過現在在路上看到F430甚至更老車型的機率還是比較小的,這是第一種方法,也是比較準確的方法。
第二種方法是透過辨認發動機佈局來確定,比如說F12就明顯有別於458,F12是大型GT類跑車,它採用的是前置發動機後輪驅動的佈局,所以在後面是看不到發動機的,而458是MR中置發動機後輪驅動佈局的跑車,所以是可以通過後窗玻璃看到它的V8發動機的,但是,和F12同樣採用前置發動機佈局的還有敞篷跑車California,也就是我們常說的加州,而敞篷車型的車頂是有敞篷折線的,還是比較明顯的,總而言之每一款車型都有它自己的特徵。
比如California的四出排氣管就比較特別,採用上下佈局458採用中置三排氣佈局等等總而言之題主只要多在網上留意這些車型的圖片,還是很容易區分各個車型的區別的。