12月11日，德國政府新聞處公佈了一條訊息，德國總理默克爾和俄羅斯總統普京在電話裡討論了2019年俄羅斯天然氣過境烏克蘭問題。德俄兩國為什麼在這個時候討論俄羅斯天然氣過境烏克蘭問題呢？大家注意，也就是在這兩天，美國眾議院以口頭方式透過一項決議，要求德國放棄“北溪_2”天然氣管道專案，而歐洲議會馬上在11日也透過一個決議，表示了同樣的要求，無論是歐洲議會還是美國眾議院都認為“北溪_2”是一個政治專案。歐洲議會還認為“北溪_2”不利於歐洲的團結，對歐洲的安全構成了威脅，不利於歐洲能源來源多元化。同時認為經烏克蘭輸歐的天然氣對歐洲國家發揮著重要作用。這怎麼看，除了美國的目的，挺烏克蘭是不是也是目的之一呀？因為烏克蘭總統也要要求德國停建“北溪_2”。俄羅斯的天然氣經烏克蘭進入歐洲國家的有多個方向：向西進入波蘭，進入斯洛伐克，進入羅馬尼亞，匈牙利以至走的更遠，確實很重要。但正因為如此，烏克蘭不僅賺到了高達20多億的過路費，還截留，甚至偷氣，並不肯付費，鬧的俄羅斯煩不勝煩。過去兄弟鬩牆問題不大。但自從俄烏交惡以來，烏克蘭打天然氣過境牌，在價格上，補償上和俄羅談了多次都沒有結果後，波羅申科甚至提出增加俄羅斯天然氣關稅50%。這樣就配合了美國，使俄美天然氣價格到了同一價位，俄羅斯天然氣就失去了在歐洲的競爭優勢。也許正是因為這些原因，俄羅斯才輸歐天然氣途經多元化，以規避“把雞蛋放在一個藍子裡”。“北溪_2”是從俄羅斯的聖彼得堡經波羅地海至芬蘭，瑞典，丹麥到德國的一條天然氣管道，長1200公里，投資90億，由俄羅斯投資一半，西方5個公司投資一半，明年年底可供氣，德國的天然氣可增加一倍。很顯然這是一個經濟專案，但在泛政治化的西方，特別是對俄羅斯，什麼都會被扣上政治意圖的大帽子。美國輸歐的天然氣是液化天然氣，是經海路輪船運輸的，價格上高俄羅斯天然氣40%，美國競爭不過俄羅斯，就多次打壓歐洲。不是說：默克爾被俄羅斯用天然氣俘虜了，就是說“北溪_2”有政治目的。一直要歐洲把“北溪_2”廢掉，歐洲有的甘願做美國的狗，也不願讓歐洲人得到實惠廉價的天然氣，真的很可悲很可笑。

在歐盟有9個國家反對“北溪_2”號天然氣專案，不用說都是烏克蘭西面的鄰國。經由它們國家，輸歐的天然氣它們是要收“過路費”的，分明這也是一種經濟利益。但“北溪_2”建成後，這種好處就少了。所以，美烏反對“北溪_2”的利己主義行為就得到了利益相關者的擁護。默克爾也是知道這一點的，所以默克爾曾經說過，建立“北溪_2”也是為了保證俄羅斯經烏克蘭的天然氣管道。默克爾的話不能說沒道理，多條輸歐管道梱綁在一起，對歐洲能源安全更有保證。但，多條能源通道的建立確實有可能把美國的天然氣排除在外。當美國和歐洲議會再一次非難“北溪_2”時，默克爾和普京通電話，一是表達了對“北溪_2”的信心，決心。二是希望歐洲各國放心，經烏克蘭的天然氣輸送默克爾不會不關注，普京也不會因俄烏之爭關掉這條線路。而且，下一屆烏克蘭總統選舉在即，德俄兩國對現任總統波羅申科不抱希望。這一次德俄兩國可真是“干擾了”烏克蘭的大選。

默克爾和普京通電話的背景是美國眾議院、歐洲議會這兩天先後透過決議，要求德國停止＂北溪—2＂天然氣管道專案。

另一方面實際上是在變相為不斷升級的烏東衝突降溫。

2017年烏克蘭天然氣過境運輸量達到930億立方米，創2011年以來最高紀錄，同比增長13％。但仍然沒有達到雙方合同約定的1100億立方米。

烏克蘭長期在天然氣過境問題上卡俄羅斯的脖子，不是要漲過境費，就是偷氣，要特別優惠，或者乾脆賴帳。

俄羅斯和德國認為透過烏克蘭中轉的天然氣已經不能滿足經濟上需要為由，2012年籌劃了兩國直通繞過烏克蘭波蘭、透過波羅的海的＂北溪—2＂號天氣氣管道，預計2019年建成後每年向德國輸氣550億立方米。

烏克蘭擔心＂北溪—2＂的使用，會導致俄羅斯過境天然氣減少，影響每年30億美元的收入，削弱自己的地緣政治影響，又擔心自己用氣安全，於是聯合波蘭等天然氣過境國百般阻撓。

他們提出的理由是會加深對俄羅斯的能源依賴，影響歐洲的能源安全。美國為了銷售自己的天然氣，擔心德法俄走近，也進來插一腳，釆取行動阻撓。

此時俄德兩國領導人通電話，明確即使2019年＂北溪—2＂投入使用，也不影響俄羅斯天然氣繼續過境烏克蘭。

告訴美國及歐洲議會，俄德會繼續合作建設＂北溪—2＂專案。

同時暗示烏克蘭，不要將烏東局勢升級，不要激化與俄羅斯的矛盾，否則，過境天然氣難以保證。

＂北溪—2＂的建成通氣，在歐俄關係的嚴冬中，吹來一陣春風。證明歐俄之間是可以建立信任，互相合作的。對於歐盟解除對俄製裁，加深雙方的信任，都有正面意義。