伸縮縫的型別

1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。

2)鋼伸縮縫:它的構造比較複雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋樑上才採用。鋼伸縮縫也宜於在斜橋上使用。

對接式伸縮裝置：

填塞對接型---以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，用於伸縮量在40mm以下橋樑；

嵌固對接型---利用不同形狀的鋼構件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定，並以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，應用於伸縮量在80mm及其以下的橋樑。

鋼製支承式伸縮縫：

用鋼材裝配製成的，能直接承受車輪的荷載；

能滿足大位移要求，但很難做到密封不透水，而且容易造成對車輛的衝擊，影響車輛的行駛性。

組合剪下式橡膠伸縮縫：

利用橡膠材料剪下模量低的原理設計製造而成的；

伸縮量大，行車平穩，但一般伸縮摩阻力比較大。

模數支承式伸縮縫：

利用吸震緩衝效能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度高剛性好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。

無縫式伸縮裝置：

接縫構造不伸出橋面時，在橋樑端部的伸縮間隙中填入彈性材料並鋪上防水材料，然後在橋面鋪裝層鋪築粘彈性複合材料，以連線縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮；

僅適用於較小的接縫部位，適用範圍有所限制。