建議導航地圖只作為參考，因為和實際路況有差異。還是以網上搜集的最新資訊、googleearth衛星地圖等最新路況為主

現在的導航基本上都是給汽車準備的。

我們摩旅中國，用的是百度地圖的腳踏車導航，好處有幾個。

1、肯定不會把你導上高速。

2、很多近路小道

壞處就是，測不了超速。

最好是提前規劃好路線，多看路牌摩旅不要過分的依賴導航。

摩旅用導航還有很有必要，現知名的有高德和百度，但二個都各有特色，因為我本人就在用這二個導航，市區街道就用高德，郊外就用百度最好二個都下載，現在高德還新推出了摩托車導航，但目前只有38個主流城市開通，後期應該會全國陸續開放。不得不說這是摩托車愛好者的福音，也可見高德地圖對摩托車群體的重視，當然高德還可以提前下載好離線地圖，我們先規劃好要去的地方，下載相應的城市這也為我們節省不少流量，特別在訊號不好或者是無人區等地方相當實用，摩旅是比較愜意的一個旅行方式，在意的是一路上的風景，當然安全也是很重要的，不是嗎！

個人建議既然是摩旅路線沒必要制定的那麼嚴謹！只要大方向和目的地明確！用高德還者是百度都問題不大！因為你用的是摩托旅遊，相對汽車來說有一定的便捷性！比如路線導錯了隨時可以停下糾正和改變路線。還有你摩旅本身就是出來遊玩的，既然是遊玩的不管哪裡都有風景，都有讓你值的觀賞的地方。所以最終遊玩開心就好，刻意的去制定遊玩路線有時真的並不那麼重要！

首先表示敬佩！摩旅很幸苦！高德地圖選擇不走高速就可以了，但會有些偏差，主要是除高速外新修的非高速路高德地圖沒有來得及更新，因此在地圖上沒有顯示，只有把人的智慧與人工智慧相結合才能最快速找到正確的道路和目的地。

1.多瞭解一些成功的摩旅路線

2.確定目的地

3.清楚自己摩旅的目的：輕鬆娛樂賞風景還是挑戰自己不走尋常路

4.根據自己駕駛技術和體力，把總路線分段，起碼確定好每天睡在哪裡（露營可忽略此條）

5.根據第三條和第四條選擇路線：國道、高速還是非鋪裝；百度這一段有什麼可玩的看看的，點成線

6.把路線寫出來，最好精確到小時，打好富裕量。

騎摩托車制定什麼路線，要的就是說走就走的自由，看見小岔路鑽進去看看再出來才是摩旅魅力所在，探索發現不一樣的風景，按汽車導航還叫什麼摩旅！

你說的是地圖路書吧？如果是，可按照以下步驟製作：（注：高德地圖或百度地圖均可製作，下面以高德地圖為例）

一、建立路書

二、製作路書

三、路書總覽

路書製作過程中，你可選擇圖示來標識你每個地點，方便閱覽。

四、傳送到手機閱覽

路書製作完成後，傳送到手機儲存進行瀏覽和使用。（記住：未完成製作或傳送到手機前千萬別關閉地圖，否則需重新制作）

以上步驟是根據記憶編寫出來，確實操作演示圖例，描述相對簡單些，或許有些遺漏。但製作地圖路書比較簡單，操作中自我完善即可。

我是一位普通摩友，每年都會有一兩個月在旅途，您說的來回路線，就是我們經常說的路書。我這幾年摩旅一直用的是摩托邦手機APP，一切問題都在手機上搞定。摩托邦可以約跑、組隊通話、在摩旅途中遇到麻煩可以在APP裡求助，推薦您使用。

安裝完摩托邦，在介面右下角進入個人中心。

點開路書後，就可以自己新增編輯要經過的地點，比如從我的家鄉到拉薩，我要走青藏線。

OK了，遇到問題可以問我。祝摩旅愉快。