汽車油表一下子滿油一下子跳黃燈分析：油表指標指示不準的原因：具體來說是兩個原因：

1.油箱裡面的雜物。目前市場上所有的油浮子核心地方是外露的，（就是那個劃片上兩個點和白色的電阻片基板，擺動浮子杆就可以看見劃上劃下的那個），專業稱呼：外露式厚膜觸點油位感測器。你車上裝的就是這種，不信你改天拆下來看看。我說的外露是在油箱裡，或者被加進油箱裡的液體泡著的，由於車加油次數多了，被帶進油箱裡面雜物就多了，油浮子就會被雜物給汙染了。

2.油位感測器一直通電。油浮子有兩根線是通儀表盤燃油表的線，當然，在儀表盤通電的時候，這個油浮子就通電了。所以，油浮子一邊是在很差的環境裡，另外還一直通著電，時間久了，油浮子那兩顆觸點和白色基板電阻片表面會形成一層薄薄的膜片（見下圖），嚴重點的會將白色基板上的導帶腐蝕掉，你看見下面圖片白色基板上有很多的導帶（大多數都在35條以上），如果斷一條，你駕駛室裡的油表就指示不正常了。你有時候開車看見油表，加滿了油還是半箱油，有時候指標忽上忽下，就是這個的問題。1.雜質我們無法控制，除非定期清洗油箱，2.儀表是汽車製造商必須要給油浮子通電，不然就採集不到電阻值了，儀表就無法顯示油箱裡還有多少油。市場是不會單獨銷售油浮子，油浮子壞了只能換一個新的油泵總成，由於油浮子本身是外露接觸的，這就是個問題？

內容如下:

可以在插頭上找到油表的線搭上負極，儀表好的話這時油表應該到頂，如果油表還是不動就是儀表的問腿。