說到發飄，有很多還暫時沒買車或者沒遇到過發飄的同學可能會認為發飄指的是握住方向盤不動時，車輛飄來飄去，來回擺動！其實真相是：車身動態表現不夠穩定，使駕駛者沒有信心！ 導致汽車發飄的罪魁禍首：懸掛系統。

懸掛系統是汽車底盤中技術含量最高的一個，將其調教好的難度不亞於製造出一臺好的發動機！所以這也是懸掛做的特別好的車企沒有幾家的原因！ 例如避震行程長，且阻尼較小的車子，坐上去會比較柔軟，舒適；但是底盤支撐力不足，也就是我們常說的，操控性不好；如果避震行程短，且阻尼較大的車子，坐上去會有些顛得慌；但是底盤支撐力會非常足，用老司機的話來說，就是操控好！ 有些高階車型，比如林肯的CCD、凱迪拉克的MRC等等，用可變阻尼的方式改變懸掛的軟硬，可以更好的兼顧舒適與操控。導致汽車發飄的從犯：空氣動力學。簡單來講就是高速氣流對汽車產生的空氣下壓力和上壓力！ 汽車上類似於空氣動力學的套件其實有很多，例如擾流板（俗稱尾翼），車尾擴散器，都對增加高速穩定性有極大的幫助！而車尾擴散器呢，也會更利於車底空氣的流動，從而降低上升力，對提升高速穩定性也有一定的作用！如果有些車主覺得自己的車子懸掛還可以，但是高速發飄了，可以考慮下改裝擾流板，擴散器試試了~當然，如果隨便加一個其實可能本末倒置，還是要去專業的改裝廠操作。