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1 # 阿番ye
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2 # CMC車主俱樂部
這四款車型要進行對比的話,其實如果經過深入的瞭解,你一定會覺得還是比較簡單的。
先看一下各自的車子的空間方面,CIVIC軸距2700毫米,FOCUS新款的2019款軸距2705毫米,現代LAFESTA這個運動的轎跑車型,也是2700的軸距,而只有這個領克03系列軸距會長一些是在2730毫米。
一般來說,我們在定義車子的時候首先看一下軸距,雖然不是100%軸距越長空間越大,但是在這幾款車型當中,還是有很好的體現。在空間方面,我們自主車型領克03佔據了優勢。
然後現說一下這幾款車型的主要缺點吧,本田CIVIC本來是一款可以秒天秒地秒殺一切的轎跑車型,不管是它流暢的線條以及精美的內飾和強勁的動力,曾經風靡一。
但是1.5t的地球夢發動機基本上毀了一切,機油增多給消費者帶來了很糟糕的感受,雖然官方進行後期補就說解決好了問題,但是我覺得這個車型如果你在比較冷的地方,冬天會超過零下15度往上,就不建議考慮這個1.5t的,如果你說你在南方,而且不會到寒冷的地方去。
雖然有隱患但是基本上不會爆發,所以這款車型還是很適合家用的。至於還有另一款的1.0t3缸發動機,這個我先宣告一點,對三缸發動機,這個解決不了物理抖動性就不值得推薦了。
再說一下現代LAFESTA,這個剛剛上市的一款現代轎跑風格車型,不管是犀利的樣子,還是1.4t和1.6t的發動機,帶來的動力都是很容易讓人接受的,但是這裡我要說一下,這個韓系的車子現在感覺做工質量方面不如其他本田豐田以及大眾系列車型,整體處於合資品牌的最下端。
雖然這個車型看起來比較不錯,而且119,800起價的確很誘人,可惜當你到了經銷商那裡就不是這個樣子,1.4t買不到119,800沒有生產,這個直接提高了大家購車的預算,所以這款車子除了樣子漂亮,其他的地方我並不推薦該款。
這有全新的FOCUS,新款上市樣子漂亮底盤更加穩重,而且採用的是2705的軸距比老款車型的空間更加富裕了不過新款上市的兩個排量的發動機也都是採用的三缸發動機,所以還是直接放棄吧畢竟寶馬都玩不轉這三缸發動機,我看還是讓人難以接受。
至於領克03這個車型樣子時尚,採用的吉利跟沃爾沃共同研發的1.5t發動機,貌似沒有什麼缺點,但是實際當中也是三缸發動機。【這裡邊加一個個人的意見,為什麼大部分廠家要採用三缸發動機,主要是一些四缸發動機在提升國家排放標準,達到國六的時候並沒有辦法進行,所以大部分都採用了三缸的形式減少排放,我個人覺得這個純粹就是為了執行一些強制標準而已,並不是為車主真正意義的著想】
所以在這4款車型當中,其實CIVIC的整體水平還是比較不錯的,如果廠家後續能把這個機油增多的現象完全解決掉的話,還是一款很值得推薦的車型,如果你只是家用代步,也不考慮追求動力,FOCUS有一款1.5排量的發動機也是可以考慮,而且價格實惠畢竟自然吸氣發動機,對於平民老百姓來說,將來保養也比較實惠一些,也是可以考慮的。
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