cvt和dct的區別：CVT是無級變速箱，DCT是雙離合變速箱，一種是經濟型的，一種是賽車用的。DCT是有級變速，是雙離合器變速器，目的是減少換擋衝擊。CVT相比DCT較為成熟，不過傳動方式限制了最大轉矩容量，使得它大多用在小排量車上。
CVT變速箱
CVT變速箱也就是無級變速箱，它沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱。CVT與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。
優點：平順且經濟，現在的車主開車時更多追求的是舒適的行車環境，那麼CVT絕對是你不二之選，由於是無級變速箱的原因，在變速的時候，是根本感覺不到已經變速，其駕駛平順性最眾多變速箱裡屈指可數！由於製造成本較低，車輛價格、維修保養都較AT變速箱略低一些，而且在油耗方面，較AT變速箱也是略有優勢。
DCT——雙離合變速器
雙離合變速器顧名思義就是有兩套離合，有溼式和乾式兩種。其換擋快，能讓發動機的動力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠節省燃油，所有曾一度受到車企追捧。
優點：DCT變速箱的優點就是換擋快，雙離合的結構註定你還在準備，它卻幫你準備好了下一檔。所以很多效能車上都是使用DCT變速箱，而且DCT傳動效率高、動力直接、節能、成本適中的優勢是AT所做不到的，所以現在很多車商也是在研究DCT變速箱。
cvt和dct的區別：CVT是無級變速箱，DCT是雙離合變速箱，一種是經濟型的，一種是賽車用的。DCT是有級變速，是雙離合器變速器，目的是減少換擋衝擊。CVT相比DCT較為成熟，不過傳動方式限制了最大轉矩容量，使得它大多用在小排量車上。
CVT變速箱
CVT變速箱也就是無級變速箱，它沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱。CVT與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。
優點：平順且經濟，現在的車主開車時更多追求的是舒適的行車環境，那麼CVT絕對是你不二之選，由於是無級變速箱的原因，在變速的時候，是根本感覺不到已經變速，其駕駛平順性最眾多變速箱裡屈指可數！由於製造成本較低，車輛價格、維修保養都較AT變速箱略低一些，而且在油耗方面，較AT變速箱也是略有優勢。
DCT——雙離合變速器
雙離合變速器顧名思義就是有兩套離合，有溼式和乾式兩種。其換擋快，能讓發動機的動力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠節省燃油，所有曾一度受到車企追捧。
優點：DCT變速箱的優點就是換擋快，雙離合的結構註定你還在準備，它卻幫你準備好了下一檔。所以很多效能車上都是使用DCT變速箱，而且DCT傳動效率高、動力直接、節能、成本適中的優勢是AT所做不到的，所以現在很多車商也是在研究DCT變速箱。