算超載。
小轎車核定載人數為5人，駕駛、副駕駛各一人，後座最多坐三人。
如果載人超過核定人數的20%及以上，就屬於超載，這裡的核定人數是不區分大人小孩兒的，所以即使是嬰兒也要算人數。所以4個大人2個小孩算是6個人，已經算是超載了，被抓到要扣6分，罰款兩百元。
擴充套件資料：
車輛超載的危害
一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。
汽車的製造是根據技術資料確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計資料發生改變。
二、加縮輪胎的磨損和變化。
汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，並留有相當的安全係數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。
三、加速發動機損壞。
汽車超載後給發動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。
四、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱效能。
超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩定性減小而引發事故。
五、降低制動效能，增長非安全區距離。
影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，後輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。
六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的透過力。
由於超載執行，彈簧鋼板受力過重，執行中連續反彈，反而縮短了壽命。由於載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。
參考資料：
算超載。
小轎車核定載人數為5人，駕駛、副駕駛各一人，後座最多坐三人。
如果載人超過核定人數的20%及以上，就屬於超載，這裡的核定人數是不區分大人小孩兒的，所以即使是嬰兒也要算人數。所以4個大人2個小孩算是6個人，已經算是超載了，被抓到要扣6分，罰款兩百元。
擴充套件資料：
車輛超載的危害
一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。
汽車的製造是根據技術資料確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計資料發生改變。
二、加縮輪胎的磨損和變化。
汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，並留有相當的安全係數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。
三、加速發動機損壞。
汽車超載後給發動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。
四、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱效能。
超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩定性減小而引發事故。
五、降低制動效能，增長非安全區距離。
影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，後輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。
六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的透過力。
由於超載執行，彈簧鋼板受力過重，執行中連續反彈，反而縮短了壽命。由於載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。
參考資料：