汽車出廠怠速值一般在800轉，如果低於這個轉速新車可以些，舊車就會出現發動機抖動和加速零部件快速老化，增加車輛維護費用。

汽油發動機的轉速，一般一般維持在每分鐘800轉左右，低於這個轉速，發動機會在克服自身阻力的同時，併產生抖動，造成發動機工作不平穩，高於這個轉速，一是會增加油耗，二是在鬆油門車輛滑行時，失去發動機的牽引制動力。

汽車怠速過高或過低都不好。過高，增加發動機的磨損而且費油。過低，起步容易熄火，特別是在等訊號燈、跟車距離掌握不好換檔時容易熄火，頻繁打火對啟動機也是傷害。過低缸內還容易產生積炭，發動機還有抖動現象，操作起來也不順手。看來，怠速過低的危害比過高要大的多，一般正常汽油機的怠速在700一800轉/分之間為正常。但是除了化油器發動機可以調節怠速值，電噴發動機一般都是出廠時就設計好的，不需要你去進行調節。

一般怠速如果低於700轉/分，老司機能掌握自如，但對新手來說那不那麼得心應手了，如果剛學會的開車，可以到修理廠讓修車師傅給你往高調一下。

汽車電噴發動機的怠速值都是固定的，我們後期是不能進行調整的，怠速值都是廠家進過測試以後最合適的轉速，可以在平穩性和油耗之間達到平衡。發動機怠速不能太低，太低發動機就會出現抖動現象，如果太高又會增加油耗，所以保持最佳轉速才是最好的。

怠速對初購新車有極大好處。舊車怠速可能有過快過慢現象。一般怠速節油門基本關閉。產生過速或過慢現象須調正怠速羅絲。(只能調節四分之一左右旋轉角，觀察轉速情況)，沒有大的變化，也可以調節節油門，適當開大一些即可。細心觀察怠速變化情況。供參考。