目前中國正在大力推廣新能源車輛,各大品牌廠家也是樂此不疲的在新能源車型上推出一款又一款,今天我們來對比一下大眾TiguanL PHEV和比亞迪唐DM誰更優秀。
比亞迪唐DM
這款車最大的賣點是它14.6英寸的可旋轉的液晶中控大屏,可以享受到網紅同款車內中控大屏打拳皇。外觀上,碩大的進氣格柵和流暢充滿科技感的車身讓這款比亞迪唐DM給大家帶來了強烈的視覺衝擊。
4870/1940/1720mm的車身尺寸以及2820mm的軸距讓它在車內空間上可以與HIGHLANDER一較高下。
動力上,2.0T的發動機配合電動四驅系統,擁有最高441匹馬力的綜合輸出功率,峰值扭矩更是達到了950牛米,純電狀態下100千米的續航里程。這些優異的表現都讓比亞迪唐DM在銷量上收穫了比較滿意的成績。
TiguanL PHEV
TiguanL PHEV是大眾旗下首款插電混動SUV,在仔細研究了市面上的競爭對手之後,這輛車勢必會集合大眾品牌更多的看家本領,外觀上依舊是新款TiguanL時尚大氣的設計風格,而這樣的好處在於消費者對它的認可、接受度更高,適應群體也會更加廣泛。
尺寸上,長寬高分別為4720x1839x1673mm,軸距為2791mm,空間上的表現中規中矩,相比於比亞迪唐DM要略遜一籌。
動力上是TiguanL PHEV相較於TiguanL的最大區別,這套動力系統由1.4T發動機和電機組合而成,最大功率155千瓦,最大扭矩400牛米,和比亞迪唐DM比起來可以用弱爆了來形容,純電模式下52千米的續航里程也不及比亞迪唐DM。
所以無論是動力上,還是續航里程上,比亞迪唐DM的表現都要好過TiguanL PHEV,總體來講價效比要高些,但大眾的保值率不得不是一個需要考慮的因素。
目前中國正在大力推廣新能源車輛,各大品牌廠家也是樂此不疲的在新能源車型上推出一款又一款,今天我們來對比一下大眾TiguanL PHEV和比亞迪唐DM誰更優秀。
比亞迪唐DM
這款車最大的賣點是它14.6英寸的可旋轉的液晶中控大屏,可以享受到網紅同款車內中控大屏打拳皇。外觀上,碩大的進氣格柵和流暢充滿科技感的車身讓這款比亞迪唐DM給大家帶來了強烈的視覺衝擊。
4870/1940/1720mm的車身尺寸以及2820mm的軸距讓它在車內空間上可以與HIGHLANDER一較高下。
動力上,2.0T的發動機配合電動四驅系統,擁有最高441匹馬力的綜合輸出功率,峰值扭矩更是達到了950牛米,純電狀態下100千米的續航里程。這些優異的表現都讓比亞迪唐DM在銷量上收穫了比較滿意的成績。
TiguanL PHEV
TiguanL PHEV是大眾旗下首款插電混動SUV,在仔細研究了市面上的競爭對手之後,這輛車勢必會集合大眾品牌更多的看家本領,外觀上依舊是新款TiguanL時尚大氣的設計風格,而這樣的好處在於消費者對它的認可、接受度更高,適應群體也會更加廣泛。
尺寸上,長寬高分別為4720x1839x1673mm,軸距為2791mm,空間上的表現中規中矩,相比於比亞迪唐DM要略遜一籌。
動力上是TiguanL PHEV相較於TiguanL的最大區別,這套動力系統由1.4T發動機和電機組合而成,最大功率155千瓦,最大扭矩400牛米,和比亞迪唐DM比起來可以用弱爆了來形容,純電模式下52千米的續航里程也不及比亞迪唐DM。
所以無論是動力上,還是續航里程上,比亞迪唐DM的表現都要好過TiguanL PHEV,總體來講價效比要高些,但大眾的保值率不得不是一個需要考慮的因素。