提問者提到的超級飛馬是Pegasus turbo嗎，如果是的話，日常跑步，有點浪費了，提問者應該是土豪吧，哈哈。
耐克的Pegasus和Pegasus turbo，都是緩震跑鞋，都適合普通足型，不太適合高低弓足和內外旋足。
兩者區別就如同上圖中的區別。Pegasus是一個更傾向於日常訓練，或者說是傾向於由日常慢跑過渡到日常慢跑訓練或日常快跑訓練的跑鞋系列。
Pegasus turbo是由日常訓練，過渡到進階或高階的訓練跑鞋。兩者都是訓練跑鞋，一個適合普通跑者，一個適合進階跑者。
兩個系列在腳感上都很好，相對來說Pegasus turbo腳感更好一些，價格自然也更貴，而且很少打折，即使打折，力度也不大。
兩者的區別主要在鞋底，好像是從Pegasus 35開始使用全腳掌氣墊，舒適度較前代有提高了不少。我不知道前代Pegasus是否有使用過全腳掌zoom。Pegasus turbo採用zoomX泡棉，據說只用在Pegasus turbo，zoomx vaporfly elite和next%（上一代是4%），三款跑鞋的中底之中。zoomx科技，簡單說就是一種更高階的泡棉，比傳統材料能節省15%的能量。
兩款鞋，我都只試穿、試跑過，腳感上來說確實是Pegasus turbo更好一些。由於跑量不大，穿著時間不長，使用壽命上不敢亂說。
有人說Pegasus turbo後跟部分容易開膠，鞋底容易磨損，跑量在800公里左右時，磨損比較嚴重，大約在1000公里左右就需要考慮是否強制退役了。
如果把1000公司作為Pegasus turbo的使用壽命，相對於價格來說，價效比不如Pegasus。
我沒查到Pegasus turbo的前後鞋底高度差是多少，我試穿和試跑時注意力都在腳感上了。貌似應該適合全腳掌著地，這一點我不敢十分確定，可以諮詢客服或店員。
Pegasus turbo，日常慢跑肯定沒問題，但是明顯更適合進階跑者，如果只是日常訓練，速度不快的話，這款跑鞋明顯超出跑者要求，對跑鞋的效能是一種浪費。
不知道提問者是否要做變速跑、hiit跑、法特萊克跑等訓練，如果不做這些訓練，即使是做快跑訓練，同樣會造成一定程度的效能浪費。
我對選擇裝備的原則是必須滿足當前需求，可以適當超前，但不能超前太多，不能讓裝備效能被閒置，不能暴殄天物。當然，土豪除外，土豪們想穿next%也沒問題，問題是能否駕馭得了裝備。
提問者提到的超級飛馬是Pegasus turbo嗎，如果是的話，日常跑步，有點浪費了，提問者應該是土豪吧，哈哈。
耐克的Pegasus和Pegasus turbo，都是緩震跑鞋，都適合普通足型，不太適合高低弓足和內外旋足。
兩者區別就如同上圖中的區別。Pegasus是一個更傾向於日常訓練，或者說是傾向於由日常慢跑過渡到日常慢跑訓練或日常快跑訓練的跑鞋系列。
Pegasus turbo是由日常訓練，過渡到進階或高階的訓練跑鞋。兩者都是訓練跑鞋，一個適合普通跑者，一個適合進階跑者。
兩個系列在腳感上都很好，相對來說Pegasus turbo腳感更好一些，價格自然也更貴，而且很少打折，即使打折，力度也不大。
兩者的區別主要在鞋底，好像是從Pegasus 35開始使用全腳掌氣墊，舒適度較前代有提高了不少。我不知道前代Pegasus是否有使用過全腳掌zoom。Pegasus turbo採用zoomX泡棉，據說只用在Pegasus turbo，zoomx vaporfly elite和next%（上一代是4%），三款跑鞋的中底之中。zoomx科技，簡單說就是一種更高階的泡棉，比傳統材料能節省15%的能量。
兩款鞋，我都只試穿、試跑過，腳感上來說確實是Pegasus turbo更好一些。由於跑量不大，穿著時間不長，使用壽命上不敢亂說。
有人說Pegasus turbo後跟部分容易開膠，鞋底容易磨損，跑量在800公里左右時，磨損比較嚴重，大約在1000公里左右就需要考慮是否強制退役了。
如果把1000公司作為Pegasus turbo的使用壽命，相對於價格來說，價效比不如Pegasus。
我沒查到Pegasus turbo的前後鞋底高度差是多少，我試穿和試跑時注意力都在腳感上了。貌似應該適合全腳掌著地，這一點我不敢十分確定，可以諮詢客服或店員。
Pegasus turbo，日常慢跑肯定沒問題，但是明顯更適合進階跑者，如果只是日常訓練，速度不快的話，這款跑鞋明顯超出跑者要求，對跑鞋的效能是一種浪費。
不知道提問者是否要做變速跑、hiit跑、法特萊克跑等訓練，如果不做這些訓練，即使是做快跑訓練，同樣會造成一定程度的效能浪費。
我對選擇裝備的原則是必須滿足當前需求，可以適當超前，但不能超前太多，不能讓裝備效能被閒置，不能暴殄天物。當然，土豪除外，土豪們想穿next%也沒問題，問題是能否駕馭得了裝備。