CS15是一款高性價比的小型SUV車型，於2016年4月6日上市，售價區間為5.39-7.54萬元，CS15搭載1.5L自然吸氣發動機，一共有8款車型。 一：外觀方面； CS15的前臉採用了源自CS95概念車的設計風格，和目前長安SUV系列產品有些區別，看上去更加的硬朗和個性。CS15的前保險槓採用了梯型設計，下方還有銀色防擦護板，霧燈區域看上去很有力量感。CS15繼承長安獨有的設計語言，整車呈現出銳氣時尚的濃厚運動氣息。在細節上CS15更用心思，更注重年輕化和個性化，這讓它顯得更吸引眼球，在小型SUV當中有著相當高的辨識度。二： 空間方面； CS15車身長寬高為4100*1740*1635mm，軸距為2510mm，尺寸輕鬆滿足標準小型SUV水平，同時2510mm的軸距也保證了車身的動感和車內空間的舒適性。CS15內部乘坐空間表現可圈可點，身高175cm的駕駛員將前排駕駛位調整至合適狀態後，頭部有一掌的餘量，保持前排駕駛位不變，移至後排，頭部約有一拳餘量而腿部則擁有近三拳的餘量，舒適程度相當高。車尾行李廂內部比較平坦，同時兩側還擁有儲物槽，此外，該車後排座椅靠背支援按比例放倒，實用性進一步增強。車內的39處儲物空間也完全可以滿足日常儲物需求。三：內飾方面； CS15內飾設計與CS75以及CS35一脈相承，給人感覺時尚且大方。三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，三點鐘以及九點鐘方向擁有符合人機工程學理念的凹陷設計，握感相對舒適。中控臺延續了長安的V型設計，中央的液晶屏集成了長安的in Call車載影音娛樂系統，使用者互動介面設計也非常方便美觀。羽翼式空調出風口分佈在中控顯示大屏兩側，造型比較動感，中控臺兩側的出風口則為圓形設計，顯得比較可愛，符合該車年輕時尚的定位。四：配置方面；CS15配備了一鍵啟動、自動恆溫空調、INCALL2.0人機互動系統以及定速巡航、博世ESP 9.0、日間行車燈、胎壓監測、倒車影像、坡道輔助、四安全氣囊等等，並且後排座椅還支援4/6拆分功能。五：動力方面；CS15搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為78.5千瓦，峰值扭矩145牛?米。搭配雙離合變速箱和STT怠速啟停技術，油耗和效能間取得完美平衡。CS15是一款造型時尚的小型SUV，外觀小巧精緻、內飾簡潔實用、空間大小適中、動力充足夠用、配置豐富，再加上CS15實惠的價格，一直深受年輕人的喜愛，是這個級別不得多得的價效比很高的車型。
CS15是一款高性價比的小型SUV車型，於2016年4月6日上市，售價區間為5.39-7.54萬元，CS15搭載1.5L自然吸氣發動機，一共有8款車型。 一：外觀方面； CS15的前臉採用了源自CS95概念車的設計風格，和目前長安SUV系列產品有些區別，看上去更加的硬朗和個性。CS15的前保險槓採用了梯型設計，下方還有銀色防擦護板，霧燈區域看上去很有力量感。CS15繼承長安獨有的設計語言，整車呈現出銳氣時尚的濃厚運動氣息。在細節上CS15更用心思，更注重年輕化和個性化，這讓它顯得更吸引眼球，在小型SUV當中有著相當高的辨識度。二： 空間方面； CS15車身長寬高為4100*1740*1635mm，軸距為2510mm，尺寸輕鬆滿足標準小型SUV水平，同時2510mm的軸距也保證了車身的動感和車內空間的舒適性。CS15內部乘坐空間表現可圈可點，身高175cm的駕駛員將前排駕駛位調整至合適狀態後，頭部有一掌的餘量，保持前排駕駛位不變，移至後排，頭部約有一拳餘量而腿部則擁有近三拳的餘量，舒適程度相當高。車尾行李廂內部比較平坦，同時兩側還擁有儲物槽，此外，該車後排座椅靠背支援按比例放倒，實用性進一步增強。車內的39處儲物空間也完全可以滿足日常儲物需求。三：內飾方面； CS15內飾設計與CS75以及CS35一脈相承，給人感覺時尚且大方。三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，三點鐘以及九點鐘方向擁有符合人機工程學理念的凹陷設計，握感相對舒適。中控臺延續了長安的V型設計，中央的液晶屏集成了長安的in Call車載影音娛樂系統，使用者互動介面設計也非常方便美觀。羽翼式空調出風口分佈在中控顯示大屏兩側，造型比較動感，中控臺兩側的出風口則為圓形設計，顯得比較可愛，符合該車年輕時尚的定位。四：配置方面；CS15配備了一鍵啟動、自動恆溫空調、INCALL2.0人機互動系統以及定速巡航、博世ESP 9.0、日間行車燈、胎壓監測、倒車影像、坡道輔助、四安全氣囊等等，並且後排座椅還支援4/6拆分功能。五：動力方面；CS15搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為78.5千瓦，峰值扭矩145牛?米。搭配雙離合變速箱和STT怠速啟停技術，油耗和效能間取得完美平衡。CS15是一款造型時尚的小型SUV，外觀小巧精緻、內飾簡潔實用、空間大小適中、動力充足夠用、配置豐富，再加上CS15實惠的價格，一直深受年輕人的喜愛，是這個級別不得多得的價效比很高的車型。