不買，前年去買，4S店還玩飢餓營銷，說沒車，需要加錢。去你媽的啊，改革開放四十年了，當賓士寶馬奧迪都降價的時候，作為個代步工具，還要排隊等或加錢，難道世界上沒車了？

榮放本來就是全球熱銷前10名，2.0現款家用穩穩的就是價格20多萬對普通家庭有點貴，新款更是漂亮有錢會考慮。

在20萬級別的緊湊型SUV中，最宜商宜家的選擇是誰呢，我認為肯定就是榮放了。現在同級別的日系車或多或少的都有點負面新聞，但是榮放，就像一個不食人間煙火的三好青年，從來不沾花惹草，惹人爭議。有人可能感覺現款榮放太像白開水了，雖然沒有什麼短板，但是開起來感覺一點意思也沒有，就像天天朝九晚五，沒有任何的激情。

但是全新榮放將要換代了，換代之後完全就像換了一個人一樣，給我的驚訝感完全不亞於去年CAMRY的換代。我忽然發現豐田的設計師忽然給力了，是不是換了一批呢？首先我們看一下外觀，採用了寬大的蜂窩狀進氣格柵，車頭的線條也是更加稜角分明，不再是一隻小奶狗，更像是一隻兇猛的野獸。

但是車尾又平淡了很多，不像前臉那麼激進具有攻擊性，感覺有點像現款的HIGHLANDER。端莊大氣，很有層次感，燈也是越來越國際化，越來越細長了。

內飾方面也是全新換代升級，終於不在看那套老掉牙的內飾設計了。新款內飾將採用全新的懸浮式中控屏，下方是空調出風口，再往下是空調的控制區。但是樣子還是很舒服的，按鍵也比較分明，非常容易上手。具體內飾材質和做工還要等到看了實車才知道。

動力總成方面應該是繼承的CAMRY那一套，2.0升自然吸氣發動機，匹配六速手自一體變速箱。2.5升發動機匹配八速手自一體變速箱，還有2.5升雙擎加E—CVT動力總成。

全新換代之後的榮放實力大增，本身榮放除了外觀內飾設計之外，就沒有什麼短板，全新換代之後，外觀內飾更加年輕化，反而成了他的長處。只要價格合適，幾乎是無敵的存在。但這只是表面現象，具體情況還要等上市之後才能知道。感覺豐田又要有一款加價才能提車的車型將要上市。

主要還是要看定價，現在市場上同尺寸的城市SUV大把是，特別是中國產車，太多選擇了。

傳統汽油版定價起步超16、混動版起步超18，我是不會買的

這車的確是好車，因為皮實耐用，仔細點開，二十年應該不用動。油耗也還行，二手保值率也高，至於說外形顏值的，那就是仁者見仁智者見智，因為在你眼裡的醜，說不定正是別人眼裡的靚，再說到心動，還不至於吧，我現在的豐田車空間就比它大還省油，除非榮放混動後，可能會引起我的再關注。

2.0肯定是匹配CVT變速箱。買菜車完全夠用了。 CAMRY也是銷量80%都是2.0的。

不過2.0RAV4不如1.5TCRV了，油耗動力都不如。 可靠性會好點。

豐田品質，中庸之道，全面均衡，除非你是錢多，或者就是就是玩動力，其他建議買豐田，新榮放，2.5加8AT.穩當。價格在tnga的降成本作用下，不會高的。整他沒錯！呵呵。

仁者見仁，智者見智吧，因為購車群體年輕化現在都偏向運動風，老牌Passat都改溜背了，至少看圖rav4和crv讓我選肯定rav4