都是進口車,
榛名個人比較推薦QX50。您既然這麼問,車子的外觀您都瞭解了。榛名也就不放圖了。
為什麼這麼說,斯巴魯的水平對置發動機,好!
我真沒有說噴這個車的質量不怎麼樣。
我就提一點,換個火花塞,多麻煩啊。
這個結構看明白了麼?為什麼說買這樣機子的都有錢!因為這個水平對置發動機的工時費貨真價實的高,而且換件時間長。所以說,不拆別處就換東西的,真不存在。如果不在乎這個,水平對置發動機還是蠻不錯的。
QX50的可變壓縮比技術,榛名曾經在問答中介紹過。目前英菲尼迪是首個應用於量產車型的企業。Q60 BLACK S還不算,因為沒有正式上市。雖然是這個黑武士跑出來的驚豔更為人所知一些。
全車呢比BBA空間還大點,裡面該有的都有了。中低配也是吊打的節奏,除了擔心車標被看成奇瑞。您不需要擔心什麼。英菲尼迪就是日產的子品牌。他們家的沙發一貫很舒服。這個還是好點的。
其實說Outback也不錯,安全性和四驅都值得稱讚。就是說,這個發動機的維護保養有點麻煩。玩賽車遊戲的時候,斯巴魯是男人的信仰之一。維護保養的時候,這個就有些麻煩了。而且說英菲尼迪還是個豪華品牌,開出去還有點面子的。而且品質也不差,所以榛名更推薦英菲尼迪。
都是進口車,
榛名個人比較推薦QX50。您既然這麼問,車子的外觀您都瞭解了。榛名也就不放圖了。
為什麼這麼說,斯巴魯的水平對置發動機,好!
我真沒有說噴這個車的質量不怎麼樣。
我就提一點,換個火花塞,多麻煩啊。
這個結構看明白了麼?為什麼說買這樣機子的都有錢!因為這個水平對置發動機的工時費貨真價實的高,而且換件時間長。所以說,不拆別處就換東西的,真不存在。如果不在乎這個,水平對置發動機還是蠻不錯的。
QX50的可變壓縮比技術,榛名曾經在問答中介紹過。目前英菲尼迪是首個應用於量產車型的企業。Q60 BLACK S還不算,因為沒有正式上市。雖然是這個黑武士跑出來的驚豔更為人所知一些。
全車呢比BBA空間還大點,裡面該有的都有了。中低配也是吊打的節奏,除了擔心車標被看成奇瑞。您不需要擔心什麼。英菲尼迪就是日產的子品牌。他們家的沙發一貫很舒服。這個還是好點的。
榛名總結:其實說Outback也不錯,安全性和四驅都值得稱讚。就是說,這個發動機的維護保養有點麻煩。玩賽車遊戲的時候,斯巴魯是男人的信仰之一。維護保養的時候,這個就有些麻煩了。而且說英菲尼迪還是個豪華品牌,開出去還有點面子的。而且品質也不差,所以榛名更推薦英菲尼迪。