1、連桿的工作原理

曲柄連桿機構作為發動機重要的一個組成部分，其重要性和能否正常執行對於發動機來說非常重要。曲柄連桿機構主要包括活塞、活塞環、活塞銷、連桿、曲軸等。汽油和空氣的混合氣體在氣缸內燃燒時，產生的爆發壓力直接作用在活塞上，進而透過活塞、連桿將爆發壓力作用在曲軸上，進而推動曲軸旋轉做功，再透過變速器、傳動軸最後傳遞到車輪上，推動汽車行走。

連桿作為曲柄連桿機構的重要一環，若其出現彎曲，那麼油氣混合氣燃燒產生的爆發壓力，將透過活塞和彎曲的連桿，不能正常的傳遞給曲軸，導致曲軸不能正常執行，很容易完成曲軸、氣缸的碰傷，影響發動機的正常執行，建議對發動機進行檢查並維修。

對發動機缸內進行全面檢查，主要檢查發動機是否因為彎曲的連桿，對氣缸表面、活塞、曲軸造成不同程度的拉傷，若這些零部件已經損壞，建議直接更換髮動機。若經過維修站的檢查，只有連桿本身發生損壞，可以直接更換與連桿直接關聯的零部件，減小維修成本。

透過以上分析，建議車主更換新發動機，雖然維修成本比較高，但換新發動機後，車輛和發動機的安全性更高，畢竟車主的生命安全才是最重要的。