不知道你是什麼輪胎，釘子長度是多少？建議你去修理店檢查一下拔出釘子，弄點洗滌劑，塗在輪胎釘子扎的眼上，看起泡不，起泡肯定要補，扎的不深沒起泡可以不補。下面具體說明一下：

1、輪胎不用修補的情況：胎側損壞可以不修補，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米可以不修補；

如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補，輪胎出現鼓包；

2、如果沒有漏氣可以不用管，最好最近一段時間仔細觀察下，用氣壓表測下，防止慢漏氣。

擴充套件資料：

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用。

它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

初期的充氣輪胎，使用的是用塗有橡膠的帆布當胎體。因為帆布的縱線和橫線互相交叉，行走時由於輪胎的變形，導致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時的輪胎只能跑200-300km。

我們開車，汽車輪胎壓上釘子是很正常的事情。如果沒有扎透就不用補胎，因為輪胎胎紋處，算上胎紋有1.2公分左右呢，不用擔心。

1.注意如果輪胎上面紮了釘子，我們可以用洗潔精加水，滴在扎釘處，等一會,看一下有沒有泡沫跑出。如果有泡沫就是漏氣了，如果我們車上有備胎，就從後備箱取出工具和備胎，換好去找修理廠補胎。

3.如果不是全尺寸的備胎，我們一定不能跑的太快最高不要超過80公里，50公里一下最好。

2.如果沒有備胎的情況下我們一定不要把釘子拔出來，因為釘子沒有拔出來，穿孔處被堵死，只會慢慢的漏氣一般都能堅持幾個小時，找到最近的修理廠解決。

4.根據輪胎廠家的要求，輪胎扎釘就需要更換，這個還是看個人意願。（本人做了十多年汽修補了很多胎也沒有出現什麼問題）

輪胎扎釘分為正面扎釘，和側面扎釘。正面是可以補的，因為正面裡面有鋼絲，但是側面裡面沒有鋼絲是不可以補的。

一樣各位車主朋友們開車一輩子不要扎釘，平安歸來