現在出租車行業都想從司機身上搞點錢，本來現在出租車就不好乾，網約車平臺這麼多，現在的人都是手機上叫車，傳統的計程車路邊招手模式已經不復存在，所以說出租車行業現在面臨級大的挑戰，可能司機們要選擇改行，畢竟計程車份子錢那麼高，還面臨停車難，吃飯難，如廁難，一天開十幾個小時都在路上哪能不溼鞋一些摸摸擦擦，還有高額的違章，現在的監控探頭無處不在！加上現在平臺又收費，司機們到手的所剩無幾了，還不如上個班，長期開車還會落下職業病，相信計程車計程車面臨很大的危機，不知道出租車公司會採取什麼措施，現在一切也都是計程車各大公司不思進取所造成的，每月收著高額的份子錢，卻不對現在的商業行情做出一點改變，發展自己的平臺供自己使用！再說下平臺收費，從司機身上收取現在是6折可以說也就是6%，適應期一過就是10%，可以說100塊要給它平臺10快，中國成千上萬司機一天跑的不往多了說500塊想一下每天這要收取一筆多大的暴利，平臺收費也可以理解，但是這麼收多少錢這是個問題，再說了現在不應該從司機身上收取，應該從乘客身上收取，但也不要太多，畢竟乘客手機下單司機開到你的家門口，乘客不用路邊招手，本來計程車行業有電調，有點電調費是收取乘客的，現在手機上叫車以後電調就很少了，所以說手機下單叫車收取和以前電調費相同的費用，收取的費用一半可以補貼給司機，一半平臺自己留下，那也足夠平臺生存所需了，但那沒有暴利可言了，還有就是可以手機上下單也可能會有所減少，平臺不會冒這個風險，對它來說沒什麼好處！總而言之就是計程車行業現在面臨很大的挑戰，看出租車公司做出什麼改變和方法吧！

嘀嗒計程車在我們紹興這邊好像還沒有收取資訊費。不管是嘀嗒也好，滴滴也好，另外的app軟體。到時一定的時候都會收取費用的，天下沒有免費的午餐。

早晚的事 開始推廣的時候給劵用過 以後就不用了 計程車不要再讓人當臺階使了 受過一次巨大的教訓還沒有記性 搬起石頭扎自己的腳

收費行，關鍵滴答不好用，早下載了，目前只有滴滴可以，我開出租車三十年，建議滴滴收費，否則管理不行，我是滴滴忠實粉絲，沒有滴滴，這個行業我選擇出局，今天訂單也有幾十元了，關鍵這幾十元都是在早上四點左右，沒有活的時候給力，真給力，支援滴滴，

其實計程車司機的鑑別能力，理解能力，社會閱歷，文化水平摻差不齊稍微被資本大佬宣傳洗腦就容易上鉤，就像傳銷一樣，沒辦法，只能撞了南牆才能回頭。

計程車司機真心不容易啊。沒有各種軟體照樣跑一天算一天，現在有輔助軟體是好跑點，但隨後的加收費用，就是從廣大的哥的姐碗裡搶飯吃，都是TMD吸血鬼，想掙大錢就是刷人頭，慣用套路。都是活鬼變著法子來吸低層勞動力的血。

應該積極抵禦，現在是嘀嗒收費，如果嘀嗒順利透過收費後，滴滴也會收費的。將來這些從計程車上開起來的公司都來收司機的錢。

企業又不是慈善組織，不能總免費吧，你享受到了服務便捷你就應該付費，總想著便宜都你佔了，你是太陽嗎？你頭大嗎？

都是XB嗎？天上真的掉陷並了？至從瞎子敗柳之後無數網約車如雨後春筍亂冒一氣，真的網約車掙錢嗎？XB們不要做夢了！開網約車不如挑土開計程車

收不收費不是重點，關鍵是嘀嗒太黑了。資訊費和訂單金額掛鉤了。每單收五毛資訊費我想廣大司機還是沒有意見的，畢竟他是一個資訊平臺，也是要賺錢的。