CS35是長安的，說說名爵ZS吧，本人入手的是名爵ZS 2020款 180DVVT 手動LITE
最滿意油耗，我對油耗這塊的表現是很在乎的，因為平時用車較多，行駛里程不少，所以一個經濟的油耗能幫我節省更多的用車開支，相對來說要更實惠一些，ZS的油耗很低，想我現在主要都在城市裡開，高速跑的很少，平均油耗也才6.8L，已經逼近很多SUV車型的純高速油耗，足以見得它的發動機有多省油。
車身的軸距2585mm，看資料確實偏小，但是車內的空間比一般人想象的要大很多。我身高172，在後排的腿部空間接近2拳，對於我們家庭來說乘坐很寬鬆，空間足夠。平時休息，我會帶著媳婦和孩子一起出去玩，他們坐在後排玩耍也有空間，我選SUV的一個目的也達到了。
1.5自吸發動機最大馬力120匹馬力，算是中規中矩，主流水平，配合5擋手動變速箱，日常開很輕快。平時開車，我都習慣不轉速保持在2000-2500的區間，這時候要超車，即使不降檔的情況下，提速也很快，讓我非常有自信。乘坐舒適度不錯，座椅柔軟，底盤的減震效果也很好，過減速帶振動不大，緩衝明顯，我平時跑高速不多，但是在市區行駛，時速80km/h以內的情況下，ZS的隔音是非常優秀的。
買車的時候，我除了到店裡面試駕車型的好開程度，還在網上時刻關注著各個車型的油耗表現。在中國產品牌的緊湊型SUV，榮威和名爵是最省油的，車主反映的油耗都很低，經濟性很好，我這個人買車對油耗很看中，ZS有沒有其他負面的新聞和大毛病，所以就直接入手了。
CS35是長安的，說說名爵ZS吧，本人入手的是名爵ZS 2020款 180DVVT 手動LITE
最滿意油耗，我對油耗這塊的表現是很在乎的，因為平時用車較多，行駛里程不少，所以一個經濟的油耗能幫我節省更多的用車開支，相對來說要更實惠一些，ZS的油耗很低，想我現在主要都在城市裡開，高速跑的很少，平均油耗也才6.8L，已經逼近很多SUV車型的純高速油耗，足以見得它的發動機有多省油。
車身的軸距2585mm，看資料確實偏小，但是車內的空間比一般人想象的要大很多。我身高172，在後排的腿部空間接近2拳，對於我們家庭來說乘坐很寬鬆，空間足夠。平時休息，我會帶著媳婦和孩子一起出去玩，他們坐在後排玩耍也有空間，我選SUV的一個目的也達到了。
1.5自吸發動機最大馬力120匹馬力，算是中規中矩，主流水平，配合5擋手動變速箱，日常開很輕快。平時開車，我都習慣不轉速保持在2000-2500的區間，這時候要超車，即使不降檔的情況下，提速也很快，讓我非常有自信。乘坐舒適度不錯，座椅柔軟，底盤的減震效果也很好，過減速帶振動不大，緩衝明顯，我平時跑高速不多，但是在市區行駛，時速80km/h以內的情況下，ZS的隔音是非常優秀的。
買車的時候，我除了到店裡面試駕車型的好開程度，還在網上時刻關注著各個車型的油耗表現。在中國產品牌的緊湊型SUV，榮威和名爵是最省油的，車主反映的油耗都很低，經濟性很好，我這個人買車對油耗很看中，ZS有沒有其他負面的新聞和大毛病，所以就直接入手了。