“與杭同城”是長三角地區一體化建設的一個縮影，未來三年裡，杭州和諸暨將以交通為基礎，透過擴大交通聯通減少兩地往來成本，進一步加強兩地間產業聯絡，達到區域協同，經濟建設同步邁向一個新臺階。具體建設內容題主已透過連線詳細介紹，而“與杭同城”在建設過程中，會給杭州和諸暨兩地人民帶來大量投資機遇。那麼藉助這次建設機遇，會為普通群眾帶來不少投資機遇，作為我個人比較看好兩塊領域的投資，一是房產，二是證券市場。

目前杭州的房產均價32000/平米，諸暨均價13000/平米，兩地房產均價相差懸殊，這就意味著諸暨房價有很大上升空間。

實現“與杭同城”後，兩地交通往來基本可以在半小時至一小時內解決，城市間實現交通一體化後，諸暨將成為杭州後花園，承擔分流人口的任務，流動人口和常住人口均會增加。

杭州綜合實力已排名全國第五，僅次於“北上廣深”四大一線城市，憑藉杭州強大的綜合實力，帶動周邊附屬城市經濟發展，提高當地經濟水平。以杭州為中心城市，諸暨為輻射城市的發展模式適用於周邊所有城市，諸暨的經濟發展必然會被同步帶動，提高當地經濟水平。

人口提升加大諸暨房產剛需，經濟提升提高諸暨購買力，這兩大影響房價主要因素提升後，諸暨房價自然會隨著“與杭同城”的建設水漲船高，作為普通百姓來說，房產投資是不二之選。參考同樣是城市一體化建設的“雄安新區”建設和粵港澳“大灣區”建設，在建設過程中和建設前期，周邊及中心城區房價都有20%左右的上漲，有些重點開發地區甚至漲的更高。

“與杭同城”建設資訊一出對於證券市場也是一種利好，特別是杭州和諸暨兩地直接受益的上市公司，在股票市場對應的個股都會受到資金的追捧。這種現實中的城市建設利好股市的例子在“雄安新區”建設之時已有前車之鑑，當時不少原先持有相關個股的投資者短期內獲利頗豐。

且不說諸暨有多少上市公司，就拿杭州為例，截至2018年，杭州當地上市公司多達130家以上，總市值超13322億。在全國範圍內，上市公司數量排名第四，僅次於北京、上海、深圳。這些和“與杭同城”建設有直接受益的公司約佔所有杭州上市公司20%左右，也就是有近30家上市公司在股票市場上可能會被當做熱點炒作，受到資金追捧後，股價也會在短期內暴漲。所以，這對廣大股民朋友來說是一大利好，參與證券股票市場相關題材股的投資，定能有所受益。

總結個人觀點：“與杭同城“的建設中，會為杭州和諸暨的房產和證券市場相關股票帶來投資機遇。諸暨房產會隨人口提升和經濟水平提高，房價水漲船高。兩地直接受益上市公司對應個股可能迎來中短期股價上漲，而受益於廣大股民。