謝謝悟空邀請！近日美國《防務新聞》網站報道，美國海軍和海軍陸戰隊準備用MV-22B“魚鷹”運輸機取代服役了六十多年的C-2“灰狗”運輸機。計劃用39架“魚鷹”運輸機取代現役的38架“灰狗”。為此美海軍和海軍陸戰隊和貝爾-波音聯合專案辦公室簽署了價值42億美元的合同，由此可見“魚鷹”換“灰狗”已經是確定下來了。不過對於這項舉措在美海軍中產生了強烈的爭議，許多美海軍專家批評美軍的這個舉措是“愚蠢舉動”。在“魚鷹”沒有真正取代“灰狗”之前的這段時間內，可以肯定這種爭議會一直持續下去。那麼，“魚鷹”替換“灰狗”是否對美海軍和海軍陸戰隊的作戰能力有本質的提高，這兩款艦載運輸機孰優孰劣呢？下面我們分析一下。⬇️魚鷹運輸機⬇️灰狗運輸機

C-2“灰狗”艦載運輸機：灰狗運輸機是美海軍航母上使用的一款運輸人員貨物的運輸機，由美海軍艦載預警機E-2改進而來，具備從航母上彈射起飛和阻攔索降落能力。“灰狗”做為一款艦載運輸機用途廣泛，從1964年服役到現在勤懇工作了六十多年，也算是一個功勳艦載運輸機，當然，主要是效能可靠，皮實耐用才讓它如此輝煌。“灰狗”運輸機採用了三人乘員組，尾部有向下開啟的艙門兼貨物裝卸踏板，高強度貨艙裝有與地板平齊的滑軌。可裝載3個2.74×2.24米的大貨盤，或5個2.24×1.37米的中貨盤。能夠搭載39名全副武裝計程車兵，或20個擔架傷員以及4個醫護人員。“灰狗”機長17.27米，翼展24.57米，機翼外翼可以向後摺疊，機高4.85米，最大飛行速度566公里/小時，灰狗運輸機的航程達到了2890公里。透過上述資料可以看出“灰狗”的效能相當不錯。

MV-22“魚鷹運輸機效能：“魚鷹”的研製並不順利，畢竟是一款顛覆傳統觀念的傾轉旋翼運輸機，從上世紀八十年代初一直持續到本世紀初都在不斷改進，直到2006年才進入美空軍服役，2007年進入美海軍陸戰隊服役。魚鷹採用了傾轉旋翼結構，機體結構和“灰狗”類似，但翼尖的兩臺可旋轉的發動機帶動兩具旋翼，透過調整兩側翼尖兩個超大的螺旋槳的角度可實現垂直起降和平飛。MV-22型是魚鷹運輸機的系列型號中的一個，主要就是這次給美海軍和海軍陸戰隊使用。採用了3人乘員，一說4人乘組，長度17.5米，翼展14.0米（連同旋翼25.8米），高度6.73米，最大飛行速度509千米/小時，航程1627千米。能夠搭載24名全副武裝的海軍陸戰隊員或者等重量的貨物。

對於“魚鷹”替代“灰狗”美海軍表示具有革命性的意義，不過軍事專家認為，言過其詞了；從上述資料來看，魚鷹的整體效能並不如灰狗好，無論是載重量還是航程，速度和高度升限都不如灰狗。魚鷹最大的優勢是能夠垂直起降，這是灰狗所不能具備的，另外，魚鷹應該具備起吊貨物的能力，固定翼的灰狗顯然是沒這個能力。但灰狗的皮實耐用效能肯定會高於魚鷹，魚鷹已經出了多起事故。美海軍兩棲攻擊艦如果搭載魚鷹就使兩棲攻擊艦的作戰和運輸能力大為提高，而灰狗無法從兩棲攻擊艦上起降，所以，魚鷹明顯是拓展了使用範圍，從這個角度看的確是具有一定的里程碑式的意義。不過魚鷹畢竟是一款運輸機，並不是戰鬥機，儘管具備垂直起降能力，但機體也大，兩棲攻擊艦上裝備魚鷹時數量明顯低於直升機，總的運輸量並沒有大變化。而且，價格也是一個缺點。

只所以很多人對於魚鷹替代灰狗言辭激烈，批評聲音高漲，價格也是重要一環，現在美國並不富裕了，而且魚鷹始終被認為技術成熟性差，遠不如灰狗老實聽話，任勞任怨。另外，用39架魚鷹替換38架灰狗從數量上起到的作用也很有限，並做不到美軍所說的革命性的提高，的確是有點言過其詞了。

魚鷹取代灰狗能成為小型運輸機，因為灰狗是艦地之間的公務機，類似於通勤船，不太可能當運輸機給航母補給，請看魚鷹和灰狗的載重量就知道了，。航母這個大傢伙，每天都需要大量的物資，人吃馬喂，乾貨，液貨，補給一次要成百上千噸，把魚鷹累死了也滿足不了，還得用船補給，不過魚鷹取代灰狗後，可能會拓展用途，乾點別的。