吳恩達的Drive.ai公司上週宣佈，將在今年7月份在美國德州對公眾開放無人駕駛叫車接送服務，本週三，Drive.ai又對外公佈了一份無人駕駛測試影片，畫面顯示，用來進行路測的日產NV200計程車，並沒有駕駛人員操控，在行駛過程中，障礙物迴避方面的表現也很不錯。

值得關注的是，這次Drive.ai的測試車輛成本有望比之前版本進一步下降，測試車型從林肯MKZ變成了日產NV200，感測器方案也有所更新：搭載4個鐳射雷達、10個攝像頭，以及2個毫米波雷達。之前則是9個高畫質攝像頭、2個毫米波雷達、6個Velodyne Puck鐳射雷達的方案。

作為全球人工智慧領域的著名科學家，吳恩達曾在百度牽頭研發無人駕駛、語音等技術。2017年，他從百度離職後自主創業。

Drive.ai公司成立於2015年，在吳恩達加入之前，Drive.ai就與他關係密切，吳恩達妻子Carol Reiley擔任公司Quattroporte一職，在創始團隊中有一半是吳恩達的斯坦福學生。

Drive.ai公司主要從事開發全棧式4級無人駕駛技術，目前公司有約120人的團隊，是一支多學科、跨領域的專業團隊，在感測器融合、認知、決策規劃、定位、線下模擬等各個子模組都擁有自己的核心技術。公司自成立至今已完成兩輪共計7700萬美元融資。