這個問題我來談談！想必題主所說的古斯塔夫巨炮應該就是二戰時期德國克虜伯公司研發的800毫米超重型火炮“古斯塔夫”，其實它更為人熟知的名稱應該是“多拉”重炮。“古斯塔夫”是二戰史上乃至世界火炮史上最著名的巨炮，至今仍保持著眾多的世界紀錄：戰爭史上投入實戰的口徑最大的火炮，是人類曾經建造過的體積、重量最大的陸地火炮，同時也是發射炮彈重量最大的火炮。儘管如此，它並不是歷史上射程最遠的火炮，也不是歷史上口徑最大的火炮。

希特勒率一眾納粹高官參觀完成的“古斯塔夫”巨炮，僅製造了2門。

“古斯塔夫”的研發目的是為了破壞當時世界上最堅固的防禦堡壘——法德邊界上的馬奇諾防線，對於這種固定的堅固目標，更注重的是炮彈的重量和威力，德軍要求能夠擊穿7米厚的鋼筋混凝土或1米厚的裝甲鋼板，而在射程上要求超過馬奇諾防線上法軍要塞炮的射程即可，以便在敵方火力範圍之外進行破壞射擊。基於上述目標，克虜伯公司最終完成了戰鬥全重高達1350噸的“古斯塔夫”巨炮，口徑800毫米，最大仰角為48度，平均30～45分鐘發射1發炮彈，在發射7.1噸的穿甲彈（裝藥量250公斤）時初速為720米/秒，最大射程為38000米；在發射4.8噸的高爆彈（裝藥量700公斤）時初速為820米/秒，最大射程為47000米。

1942年夏季在塞瓦斯托波爾前線的“多拉”巨炮，這是該型火炮唯一一次實戰。

那麼，題主所說的問題其實很容易回答，只要找張德國地圖量一下柏林至慕尼黑的距離就能知道，即便是“古斯塔夫”也遠遠不能完成這次射擊，因為柏林至慕尼黑的直線距離達504公里，是“古斯塔夫”最大射程的10倍以上。

德華人的另外兩款超遠端火炮同樣不能勝任：一戰時期以炮擊巴黎而著稱的210毫米“巴黎大炮”（正式名稱是“威廉皇帝大炮”）的最大射程不過130公里；在二戰末期作為第三號“報復兵器”開發的V-3超遠端火炮採用了多藥室火炮設計，口徑為150毫米，其最大射程為165公里，依然遠遠打不到慕尼黑，500公里的射程已經屬於現代短程地對地彈道導彈的射擊範圍了，而傳統火炮是無法具備這種能力的。

一戰時期德軍“巴黎大炮”的3D復原圖。

二戰末期德軍研發的V-3超遠端火炮，其發射管長度高達130米！

問這個問題，只能說是想多了。古斯塔夫巨炮最大射程不過約47Km，慕尼黑到柏林直線距離越500Km，這個距離只能用中程戰術導彈進行攻擊，目前據說中國產射程最遠的炮是“WS”2D火箭炮，射程為480Km。

答案很明顯，古斯塔夫巨炮是不能從柏林打到慕尼黑的。

二戰中，德國軍隊為了取得軍事上的優勢，開發了不少的“超級武器”，古斯塔夫巨炮就是其中的一種。原本這種武器是用來針對法國的“馬奇諾防線”的，因此這門火炮的口徑達到了驚人的800毫米，這足夠擊穿法軍的防禦工事，但由於法國在二戰中的迅速投降，古斯塔夫巨炮並沒有在德法戰場上發揮作用。

與古斯塔夫巨炮800毫米口徑相匹配的是，其整體長度達到了53米，高度12米，在作戰狀態下，古斯塔夫巨炮的重量為1488噸，並且其極限射程，達到了當時所有火炮難以企及的60公里。所以為了方便這門巨炮移動，古斯塔夫巨炮被設計成了列車炮，以此來實現機動部署。

據悉，在蘇德戰爭初期，古斯塔夫巨炮的確是起到了一定的作用，擊毀了相當數量的蘇軍堡壘和彈藥庫，但隨著戰事不斷向對德國不利的方向發展，古斯塔夫巨炮這種使用極其不方便的武器，所發揮的作用也就變得越來越小，最終隨著德國的戰敗而被炸燬，成為了德國戰敗的陪葬品。

回到本題，儘管古斯塔夫巨炮的射程很遠，但從柏林打到慕尼黑，古斯塔夫巨炮是做不到的。上述古斯塔夫巨炮60公里的射程，可以說是其的極限射程了，在這個射擊距離上，古斯塔夫巨炮命中目標的可能性是十分有限的。而從柏林到慕尼黑的直線距離，則達到了500公里，如果古斯塔夫巨炮真能實現500公里的射程，那麼再結合古斯塔夫巨炮的威力，德國憑藉其改寫二戰結局，都是有可能發生的事情。