1、首先、發動機低速運轉，逐缸斷油或者斷火來辨別敲缸的位置，當斷油或者斷火至某缸時，響宣告顯的減小或者消失，那基本說明該缸有問題，如果還不能完全確定，恢復供油，如果又出現敲缸響的聲音，那絕對就是該缸活塞敲缸。

2、藉助旋具牴觸氣缸的兩側，主要原因是活塞敲擊氣缸有一定的振動，可以根據振動的響聲來判斷。

3、卸下火花塞，從火花塞孔往氣缸內加註少量濃潤滑油，潤滑油注入後，用起動機帶動曲軸旋轉數圈，使活塞與氣缸壁間隙充滿潤滑油膜，而後起動發動機，若在起動後的瞬間響宣告顯減弱或消失，但隨著油膜的流失或燒蝕，響聲有很快出現，即可證明是該缸敲缸響。

4、透過聽聲音來辨別，可將耳朵貼近機油口，透過聲音的不同來判斷敲缸響不同變化特徵，這個需要一定的經驗。

1、首先、發動機低速運轉，逐缸斷油或者斷火來辨別敲缸的位置，當斷油或者斷火至某缸時，響宣告顯的減小或者消失，那基本說明該缸有問題，如果還不能完全確定，恢復供油，如果又出現敲缸響的聲音，那絕對就是該缸活塞敲缸。

2、藉助旋具牴觸氣缸的兩側，主要原因是活塞敲擊氣缸有一定的振動，可以根據振動的響聲來判斷。

3、卸下火花塞，從火花塞孔往氣缸內加註少量濃潤滑油，潤滑油注入後，用起動機帶動曲軸旋轉數圈，使活塞與氣缸壁間隙充滿潤滑油膜，而後起動發動機，若在起動後的瞬間響宣告顯減弱或消失，但隨著油膜的流失或燒蝕，響聲有很快出現，即可證明是該缸敲缸響。

4、透過聽聲音來辨別，可將耳朵貼近機油口，透過聲音的不同來判斷敲缸響不同變化特徵，這個需要一定的經驗。