兩電動車間發生事故，應該不會涉及交強險問題，就要簡單些：

既然是同等責任，那麼各自承擔對方所受損失的一半即可。

如A方損失1000，B方損失100，損失總額為1100元。

接下來，A要向B賠付50元，而B要向A賠付500元。

最後算一下，A因事故造成的損失是1000元，收到了B的500元賠償，自己又向B支付了的50元賠償，實際損失550元；

B在事故中同理計算，實際損失也是550元。

550+550=1100，也即事故造成的損失總額。

有答主說“各承擔總責任的一半損失”，雖然雙方在實際支出上與上面的演算法結果一樣，但是存在違背法理的可能。

侵權責任法第六條第一款“行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任”，也即在事故中，侵權人須向被侵權人賠錢，但是不能給同樣遭受損失的自己賠錢，付給侵權人的賠款，每一分錢都是賠給對方的。在互為侵勸人和被侵權人的雙方都有責任的交通事故中（無論責任比例劃分怎樣），都是按照責任比例，賠付對方損失。

“總損失的一半”，將己方損失和對方損失混為一體，這樣的描述看上去確簡單明瞭，但容易被誤解為，既然責任各半，那就各回各家，各修各車，容易造成糾紛扯皮，尤其是在雙方實際損失大小差別巨大的時候。