這種事情各打五十大板！通常情況下是勝的一方賠償敗的一方、保險高的一方賠償保險底的一方、責任高的一方賠償責任底的一方。說說兩個真實案例1、我朋友的老爸騎三輪摩托車逆行與正常行駛無證駕駛摩托車的人發生車禍，導致對方腿骨折。我朋友的老爸全責！2、我另一個朋友傍晚在鄉村村道上騎摩托車與一老人無牌無證摩托車相撞。老人逆向行駛撞了我朋友，當時我朋友沒有戴頭盔，昏迷不醒，老人大腿多處骨折。我朋友車證件保險齊全，頭部開顱手術治療。最後交警跟老人的家屬協商，我朋友全責，保險公司賠償。最後我朋友賠償老人一萬多塊錢。我朋友拿保險賠償金額付了醫藥費。

中國道路交通事故的歸責原則採用多元化歸責原則，根據交通事故主體的不同而採取不同的歸責原則，即：機動車之間發生交通事故的，適用過錯責任原則，是以過錯作為價值判斷標準；機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，適用無過錯責任原則。

機動車駕駛人員無論有無過錯，只要對非機動車、行人造成損害，法律規定其承擔賠償責任就應承擔賠償責任。非機動車駕駛人員、行人若有過錯適當減輕機動車方的賠償責任，即過失相抵，但在舉證責任分配上，應由機動車一方舉證證明非機動車駕駛人、行人有過錯。

即使機動車一方沒有過錯，也應承擔不超過10%的賠償責任。只有在非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車以致發生交通事故，機動車一方才免除承擔民事責任。

擴充套件資料

《道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。