二戰時瑞典綜合實力在歐洲還是排的上號的，儘管德國有能力擊敗瑞典，但在寒冷多山的歐洲北方樹立起一箇中等強國敵人並且斷絕鐵礦石供應，這是德華人不願意看到的。
瑞典擁有戰功赫赫的歷史，古維京人曾經橫掃一半的歐洲海岸，自11世紀形成國家後，曾在16-18世紀位居歐洲列強，而古斯塔夫二世更是曾將俄國與神聖羅馬帝國摁在地上摩擦，自18世紀後瑞典逐漸衰落，從此開始走向中立的道路。
二戰時期的瑞典是當時歐洲前10，世界主要礦石出口國，擁有當時從航空、艦船到火炮、槍械製造比較健全的軍工體系和工業實力，比如炸藥大王諾貝爾旗下以火炮和炸藥聞名的博福斯軍工，以動力系統聞名的阿特拉斯重工，專門生產特種鋼的瑞典鋼鐵集團，高強度工業軸承製造商SKF集團，著名飛機制造商瑞典SAAB公司，車輛與裝甲裝置製造的斯堪尼亞集團，世界知名瑞典最大工業體沃爾沃公司，通訊系統製造商愛立信，還有一大票船舶製造商考庫姆、烏德瓦拉等等。正是這一大批獨立材料、裝備、技術製造商使瑞典令軸心國、同盟國都不敢小覷。
二戰瑞典軍事實力也可以算一箇中等軍事強國，在戰前瑞典就在義大利、捷克等國採購大批軍火，二戰中期瑞典軍隊擴編高達50萬人，空軍及地面火力配置都接近納粹德國一個集團軍群，更何況瑞典戰前就擁有一個較為龐大的海軍，儘管比不了英法，但對德國水面艦艇和前蘇聯波羅的海紅海軍還是有一定優勢，而波羅的海南部沿線平原地區長期部署岸防軍備，西部和北部是高地丘陵地帶易守難攻，所以瑞典的軍事實力也使得軸心國與同盟國更多的採取外交措施而不是軍事手段介入瑞典。
更何況當時瑞典豐富的礦產資源是兩大集團都夢寐以求的，瑞典盛產鐵礦，總噸位達78億噸，含鐵量64%以上，是名副其實的富鐵礦。自交戰雙方開始擾亂運輸線的潛艇戰後，遙遠的殖民地航線已經不在安全，近在咫尺瑞典成為選擇。在二戰期間瑞典為德國提供了40%的鐵礦資源，而英國冒著損失運輸機的危險也要從中立的瑞典採購大量的軍用工業軸承，所以資源也成為瑞典的實力之一。
二戰時瑞典綜合實力在歐洲還是排的上號的，儘管德國有能力擊敗瑞典，但在寒冷多山的歐洲北方樹立起一箇中等強國敵人並且斷絕鐵礦石供應，這是德華人不願意看到的。
瑞典擁有戰功赫赫的歷史，古維京人曾經橫掃一半的歐洲海岸，自11世紀形成國家後，曾在16-18世紀位居歐洲列強，而古斯塔夫二世更是曾將俄國與神聖羅馬帝國摁在地上摩擦，自18世紀後瑞典逐漸衰落，從此開始走向中立的道路。
二戰時期的瑞典是當時歐洲前10，世界主要礦石出口國，擁有當時從航空、艦船到火炮、槍械製造比較健全的軍工體系和工業實力，比如炸藥大王諾貝爾旗下以火炮和炸藥聞名的博福斯軍工，以動力系統聞名的阿特拉斯重工，專門生產特種鋼的瑞典鋼鐵集團，高強度工業軸承製造商SKF集團，著名飛機制造商瑞典SAAB公司，車輛與裝甲裝置製造的斯堪尼亞集團，世界知名瑞典最大工業體沃爾沃公司，通訊系統製造商愛立信，還有一大票船舶製造商考庫姆、烏德瓦拉等等。正是這一大批獨立材料、裝備、技術製造商使瑞典令軸心國、同盟國都不敢小覷。
二戰瑞典軍事實力也可以算一箇中等軍事強國，在戰前瑞典就在義大利、捷克等國採購大批軍火，二戰中期瑞典軍隊擴編高達50萬人，空軍及地面火力配置都接近納粹德國一個集團軍群，更何況瑞典戰前就擁有一個較為龐大的海軍，儘管比不了英法，但對德國水面艦艇和前蘇聯波羅的海紅海軍還是有一定優勢，而波羅的海南部沿線平原地區長期部署岸防軍備，西部和北部是高地丘陵地帶易守難攻，所以瑞典的軍事實力也使得軸心國與同盟國更多的採取外交措施而不是軍事手段介入瑞典。
更何況當時瑞典豐富的礦產資源是兩大集團都夢寐以求的，瑞典盛產鐵礦，總噸位達78億噸，含鐵量64%以上，是名副其實的富鐵礦。自交戰雙方開始擾亂運輸線的潛艇戰後，遙遠的殖民地航線已經不在安全，近在咫尺瑞典成為選擇。在二戰期間瑞典為德國提供了40%的鐵礦資源，而英國冒著損失運輸機的危險也要從中立的瑞典採購大量的軍用工業軸承，所以資源也成為瑞典的實力之一。