比亞迪秦plus使用的是e-cvt電子無級變速器。比亞迪秦plus是比亞迪旗下的一輛插電混動汽車,這是一輛緊湊型汽車。比亞迪秦plus的長寬高分別是4765毫米(mm),1837毫米(mm),1495毫米(mm),軸距為2718毫米(mm)。
比亞迪秦plus配備了一輛1.5升自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率是81kw,最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩為135牛米,最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機配備了多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。
與這款發動機匹配的電動機最大功率是132kw,最大扭矩為316牛米。
比亞迪秦plus的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,後懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架,這樣的懸架只有一個L型調節臂,這樣的懸架是差不多不會佔用空間的。
麥弗遜懸架的結構簡單,體積小,成本低。
扭力梁懸架是一種結構比較簡單的非獨立懸架,這樣的懸架佔用的空間是比較小的,而且成本同樣是比較低的。
後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘座空間和後備箱空間
比亞迪秦plus使用的是e-cvt電子無級變速器。比亞迪秦plus是比亞迪旗下的一輛插電混動汽車,這是一輛緊湊型汽車。比亞迪秦plus的長寬高分別是4765毫米(mm),1837毫米(mm),1495毫米(mm),軸距為2718毫米(mm)。
比亞迪秦plus配備了一輛1.5升自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率是81kw,最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩為135牛米,最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機配備了多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發動機的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。
與這款發動機匹配的電動機最大功率是132kw,最大扭矩為316牛米。
比亞迪秦plus的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,後懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架,這樣的懸架只有一個L型調節臂,這樣的懸架是差不多不會佔用空間的。
麥弗遜懸架的結構簡單,體積小,成本低。
扭力梁懸架是一種結構比較簡單的非獨立懸架,這樣的懸架佔用的空間是比較小的,而且成本同樣是比較低的。
後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘座空間和後備箱空間