我是2011年買的保時捷卡宴，當時第二代卡宴剛出，騷的很，就定了，全款買的車，3.0T的，落地一共120多萬，2012年初提的車，到現在已經開了23萬公里了，打算換車了。
簡單說下感受，剛拿到車的時候，我也就剛大學畢業2年，又是當地最早買到第二代卡宴的車主，路上壓根就看不到同款的，感覺很爽，回頭率還是很高的，可惜沒有紙醉金迷泡很多妹子(泡當然泡過)，忙著工作了。過了一兩年新鮮感過了，也就隨便開開了，而且現在路上卡宴也多，並沒有覺得多稀奇。
駕駛感受就是提速對於我來說夠用，操控性在SUV裡算不錯的，當然不能和同等級的轎車比。優點是內飾精緻有豪華感，音響選配了柏林之聲的，效果賊好。缺點是小故障挺多，然後會越來越費機油，目前我的車開一個月，3000公里不到就要換一次機油，無語了，也是我換車的理由之一。
費用方面，保險16000-17000，加一次油700元左右開700公里左右。4S店小保養3000左右一次，外面1500-2000一次，大保養就說不準了，5000-10000都有，看開到多少公里，總得來說，一年全部費用在7.8萬左右。
至於題主說的什麼樣的身價才能開，我只能說下我和我家庭的情況供參考。我個人的年收入在60W左右。家裡經營一家工廠的，年收入不便透露，固定資產加房產應該有1億以上。所以當時由於我剛畢業沒多久，是父母給我買的車，我自己養(其實很多費用是報銷的，車子也是掛在公司名下，可以抵稅) 。所以養車沒什麼壓力。
其實我也可以買個更好的車如超跑或200萬的卡宴之類的，咬咬牙也能養的起，但我認為如果開了這麼貴的車，進了這個圈子，周圍人的家產都是幾億往上的，你也只是個沒存在感的小老弟，日常交往花的錢也會超出自己的正常範圍，不值。反而開個適合自己經濟實力的車子，合適的消費，別人會認為你是個靠譜實在的人，更利於人際交往。這年頭有錢人圈子不會認為你開個破車就看不起你，開個豪車就高看你一眼，現在資訊這麼發達，有多少實力很容易查的出的。現在還信這一套的估計也就暴發戶和沒閱歷的年輕人了，這種圈子不要接觸更好。
車子是代步工具，也算是身份的象徵，但前提是實力它得配的上，沒實力跟買個真LV坐公交車有什麼區別？
保時捷也有一些沒多少資產貸款買車的人的，美其名曰買豪車生意好做，說白了這種人做生意基本也是打算騙別人錢的，更多的是虛榮心和裝逼心理。也有強行裝逼訂了車最後沒錢買的。當然也有經濟實力很強只是買個車代步而已的。
所以什麼身價的人買保時捷，或其它豪車，範圍還是很大的，說不定還有欠一屁股債的。建議還是不要以車來評價一個人的身價，很不準，唯一準的就是起碼不窮，車子能決定經濟實力的下限但決定不了上限。
我是2011年買的保時捷卡宴，當時第二代卡宴剛出，騷的很，就定了，全款買的車，3.0T的，落地一共120多萬，2012年初提的車，到現在已經開了23萬公里了，打算換車了。
簡單說下感受，剛拿到車的時候，我也就剛大學畢業2年，又是當地最早買到第二代卡宴的車主，路上壓根就看不到同款的，感覺很爽，回頭率還是很高的，可惜沒有紙醉金迷泡很多妹子(泡當然泡過)，忙著工作了。過了一兩年新鮮感過了，也就隨便開開了，而且現在路上卡宴也多，並沒有覺得多稀奇。
駕駛感受就是提速對於我來說夠用，操控性在SUV裡算不錯的，當然不能和同等級的轎車比。優點是內飾精緻有豪華感，音響選配了柏林之聲的，效果賊好。缺點是小故障挺多，然後會越來越費機油，目前我的車開一個月，3000公里不到就要換一次機油，無語了，也是我換車的理由之一。
費用方面，保險16000-17000，加一次油700元左右開700公里左右。4S店小保養3000左右一次，外面1500-2000一次，大保養就說不準了，5000-10000都有，看開到多少公里，總得來說，一年全部費用在7.8萬左右。
至於題主說的什麼樣的身價才能開，我只能說下我和我家庭的情況供參考。我個人的年收入在60W左右。家裡經營一家工廠的，年收入不便透露，固定資產加房產應該有1億以上。所以當時由於我剛畢業沒多久，是父母給我買的車，我自己養(其實很多費用是報銷的，車子也是掛在公司名下，可以抵稅) 。所以養車沒什麼壓力。
其實我也可以買個更好的車如超跑或200萬的卡宴之類的，咬咬牙也能養的起，但我認為如果開了這麼貴的車，進了這個圈子，周圍人的家產都是幾億往上的，你也只是個沒存在感的小老弟，日常交往花的錢也會超出自己的正常範圍，不值。反而開個適合自己經濟實力的車子，合適的消費，別人會認為你是個靠譜實在的人，更利於人際交往。這年頭有錢人圈子不會認為你開個破車就看不起你，開個豪車就高看你一眼，現在資訊這麼發達，有多少實力很容易查的出的。現在還信這一套的估計也就暴發戶和沒閱歷的年輕人了，這種圈子不要接觸更好。
車子是代步工具，也算是身份的象徵，但前提是實力它得配的上，沒實力跟買個真LV坐公交車有什麼區別？
保時捷也有一些沒多少資產貸款買車的人的，美其名曰買豪車生意好做，說白了這種人做生意基本也是打算騙別人錢的，更多的是虛榮心和裝逼心理。也有強行裝逼訂了車最後沒錢買的。當然也有經濟實力很強只是買個車代步而已的。
所以什麼身價的人買保時捷，或其它豪車，範圍還是很大的，說不定還有欠一屁股債的。建議還是不要以車來評價一個人的身價，很不準，唯一準的就是起碼不窮，車子能決定經濟實力的下限但決定不了上限。