我感覺Sagitar用的雙離合沒有Regalat變速箱好，發動機Regal的動力會更好，不過小車1.4夠用了，相對來說Regal會更好些，不過油耗上面Sagitar肯定比Regal省油，如果價位一樣，不在乎油耗了可以選Regal，如果想省油就選Sagitar。

沒有可比性，Sagitar是半獨立懸掛，Regal是獨立懸掛，一個緊湊級，一箇中級，舒適性配置也是Regal高，Sagitar佔優的就是起步速度和油耗了

一、

這兩款車的定位上就不是同一級別的定位，Regal是別克旗下的一款中型車，而Sagitar是大眾旗下的緊湊級轎車。從車身尺寸上Regal也是比Sagitar大出不少，在軸距方面Regal是比Sagitar有不少的優勢，從乘坐體驗來說，中級車也比緊湊級來說會多出不少空間。

二、

雙方的發動機都是小排量渦輪增壓發動機，別克Regal的發動機的動力也都滿足了日常使用，在渦輪介入的時候加速感也非常明顯，配備了8AT變速箱Regal，在換擋的時候，不會有離合器發熱磨損、低檔頓挫的狀況，而且雖然車比Sagitar大，且重不少，但是他是加的92號汽油，所以在燃油經濟性方面也不會有太大劣勢。

三、

在底盤上雙方都是前輪驅動的方式，而且懸掛也都是配備了前麥佛遜後多連桿式的獨立懸掛，但是在車輪上，Regal的輪胎橫向胎寬大出一個級別，較大的輪胎在行駛的時候可以進行獲得更好的抓地力。

四、

配置上Regal的單天窗相對Sagitar的全景式天窗會顯得沒那麼大氣，燈光相較於Sagitar的LED燈源，鹵素的燈在夜晚行車的時候也沒有那麼舒服，而且可以選配的配置也沒有Sagitar那麼多。

在目前的汽車市場當中，合資車企可以說是混的風生水起。不僅銷量遙遙領先，而且還不斷推出新的產品。一汽大眾旗下的Sagitar與上汽通用別克旗下的Regal這兩款車型近些年來的銷量和口碑都是相當不錯，並且在今年都推出了新款車型，關注度比較高的是2019款Sagitar1.4T自舒版和Regal20T精英版，這兩款汽車的落地價格大約都在15萬元左右，那麼從各方面來進行比較哪一款價效比更高一些呢？

首先從外觀方面，Sagitar仍然沿用了大眾汽車傳統的設計語言，整體汽車的風格更加偏向於大氣穩重。作為一款緊湊型汽車，它的車身長度為4753mm，軸距為2731mm，在同等級別的車型當中還是比較具有競爭力的。而別克Regal作為一款中型車，在空間方面是比較佔有優勢的。車身長度達到了4902mm，軸距為2829mm。且整體的風格相較於Sagitar來說更加偏向於動感與運動風，也是比較符合年輕人審美的。

其次從動力方面，別克Regal搭載的是1.5T的L4發動機，最大輸出功率可以達到125kw。並且匹配9速手自一體變速箱。這樣的動力配置可以說是相當不錯了。而大眾的Sagitar在動力方面則要稍微遜色一些，它所配備的是1.4T的L4發動機以及7擋雙離合乾式變速箱。這兩款變速箱的差距總體來說還是比較大的，雙離合在穩定性和平順性上比AT變速箱要弱一些。所以對於一些比較注重駕駛體驗感的朋友來說，Regal的這一款車在換擋的平順性上要更好一些，較少產生頓挫感。

最後，從汽車的內飾來看，雖然Regal的內飾和之前相比並沒有特別大的改動，但是整體的風格比較偏向於時尚新潮，亮色的搭配讓人感覺更加時尚並且奢華。而Sagitar的內飾方面顯得更加低調一些，整體的風格比較偏向於成熟穩重。作為大眾旗下的一款車型，Sagitar仍然沿用了大眾內飾方面比較注重實用性的特點。

綜上來看，這兩款車型在價格相差不大的情況之下，Regal更是讓人眼前一亮。一方面是配備的9AT變速器展現出了十足的誠意，另一方面在空間以及舒適性上也略勝一籌。而大眾的這款Sagitar則顯得有些平庸了。所以綜合來看還是比較推薦大家別克Regal的這款車型，價效比也是比較高的。