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  • 1 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。兩臺車屬於同價位裡邊被提及次數比較多的車型,很多消費者感覺1.4TSagitar動力充沛並且銷量高,也有朋友說AXELA操控性好更時尚,那麼到底兩臺車哪臺比較好呢,我覺得還是看側重點。下邊我們來具體分析一下兩臺車的優劣勢。首先說Sagitar。Sagitar這臺車目前優惠幅度比較大,1.4T版本價格也不是特別高。它的優勢在於渦輪介入之後的動力表現比較不錯,因為渦輪增壓的緣故與雙離合的提升,在起步速度上要比AXELA更有說服力。再就是內飾的表現,Sagitar的內飾做工以及用料要比AXELA更有檔次一些,佈局更加穩重,用料也是有軟性材質的加入。缺點的話就是雙離合再帶來動力提升的同時也會有頓挫出現,Sagitar的雙離合為七速乾式雙離合,後期的小毛病比較多。然後是AXELA。在國內有一部分消費者對於馬自達是情有獨鍾,的確,AXELA的表現是比較不錯,運動時尚的外形設計與比較不錯的操控性都是比較大的亮點,另外這臺車自動擋版本採用的是手自一體變速箱,穩定性與平順性更加突出。但是這臺車缺點也比較明顯。第一1.5L並沒有太多的駕駛樂趣,發動機受排量限制代步還可以,有其他需求很難滿足。第二後排空間比較小,Sagitar後排空間其實也不大,對比來說AXELA更小一點我感覺。

  • 2 # 售後服務技術總監

    Sagitar1.4T和AXELA1.5來對比的話,隔音效果,車內空間都是Sagitar要更好一些,動力性也是Sagitar更好,銷量上Sagitar更多一些。AXELA外形更時尚,使用的6AT變速箱要比大眾的雙離合變速箱更穩定一些。如果在這兩個車型當中來選擇的話,個人推薦Sagitar,因為實用性更好一些。

  • 3 # 辣椒遇到肉

    這倆車的排量根本不用糾結,直接Sagitar1.4T。AXELA1.5的沒勁。價錢也差啊。如果選也是AXELA2.0和Sagitar1.4T之間選!如果年輕有活力的年輕人可以選AXELA,2.0的動力肯定足夠用。而且市區跟車沒有頓挫感,換擋平順。大眾1.4T的低速頓挫很明顯,尤其堵車時跟車。如果在意靜音就不要考慮AXELA了,發動機聲音直接傳到車內,是還挺好聽,聽多了煩躁,哈。操控來說,AXELA真的好開,尤其轉彎變道,舒服。正好這兩個車我最近來回換著開,一點心得,分享給你僅供參考。

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