非營運車輛，沒有交規支援除車損之外的賠償。言外之意就是受傷的私家車沒辦法證明它能創造的價值。計程車可以要求賠償。你現在這個情況，你可以讓他去法院起訴你，看看法院受理不。

不合理！除了修車，你啥也不要管（修車也是走保險公司，你根本就不用和他接觸）！你沒有任何其他的義務，不服讓他走司法途徑解決問題......

有間接損失的。法院起訴會支援的。大部分人沒要是嫌起訴麻煩。萬一遇到個不嫌費事兒的主。或者他公司剛好養著律師你就等著跑法院吧。他還可以一審。再上訴。折騰你一年。

反正如果會做人，溝通沒問題。好多人也不會要錢。你要是死槓。萬一遇到就想往麻煩了整的，也費勁。

這事怎麼說吧，如果你良心發現就給對方租，還加油這不現實，誰知道開車一天哪裡跑，非營運車輛，就算你不鳥對方，對方拿你沒辦法，法律沒有規定，不要說什麼交規，交警只認事故責任方，可不負責賠償一事，賠償只有雙方協商，就算你不肯賠償一點損失給對方，對方除了法院起訴你，交警可不管，還有，就算對方法院起訴也不怕，一般人沒事不會找法院的，划不來還費時間。

大家忘記了一事。保險可以為你全程處理。去年在虎門大橋，一女司雞開個傑德，在差不多 收費站時，她急變道出來，害我追尾了。輕擦了一下，沒掉漆，沒報交警，傑德車打電話我私了，給她1200塊，說她的車要噴進口漆，我沒同意。不停打電話我，最後我打電話給我保險公司，他們全幫我搞掂，我連話都不用跟對方說。別讓你的保險白買了，保險公司會幫你處理一些事情的

非營運車輛，沒有什麼誤工費，額外賠償一說，你只負責把對方車輛修好就可以了法律有規定，營運車輛如果是你的全責除了修車外是需要給人家補償的，如果你保險買的全可以要求對方出去憑證，保險公司是可以給你報銷的。

車輛出現交通意外，需要花時間修車是在所難免的，如果事故中的無責一方要求責任方承擔事故車輛在維修期間的損失，包括像什麼誤工費、通勤費之類的，從法律層面來講，是合理合法的。畢竟無責方之所以會產生這些花費，或者叫損失，還是因為責任方所引發的交通事故帶來的直接後果。

但是，這需要建立在法律認可的行為上。通俗點說，你所說的費用要真實合理且有理有據。你總不能說，車禍導致車輛損壞，你要我承擔你買衣服的花費吧？這就過分了。另外，就算你要索償通勤費之類的損失，價格也要合理啊。比如說法律只承認以公共交通工具所產生的通勤費用，你不能說，你打個計程車都想讓人全額保銷，可能嗎？另外，無責方要租車也行，起碼要和你自己的車輛是一個級別的，不能說你開個Alto被撞要修，你卻想租個賓士出行，還想讓別人替你掏錢，這也不現實的。

最後，憑什麼你要先出錢？知道買保險的意義嗎？只要有買不計免賠附加險種，車輛是交通事故中的一切損失，是由保險公司承擔的，所有賠償責任全在保險公司。說句難聽點的，即便對方出現有人受傷，也不是你由你來掏錢的，更別說這種車損以外的損傷。對方要是強硬的讓你必須租車加油，告訴他，一切請你去找保險公司，保險公司想怎麼賠，本人沒意見，要我自己掏錢？門都沒有。

租車或者找一輛車作為對方代步工具合理，畢竟如果不是你的事故，他可以開自己的車去。但是，支付油費就不合理了，就算沒有這次事故，他開自己的車出差難道不用自己加油？

我從沒向對方要過錢，不過走保險、修車也真麻煩，最起碼得1周。

有些車主全責還挺橫，不積極配合，那我得要他錢了

我看了一些評論都是說人情的，不是說法律的。有些人說車被撞了，然後要對方賠折舊費。那你這個折舊怎麼算呀？你10萬塊錢買的車，那麼你又得把你這個車賣出去，然後賣到8萬，然後才算2萬塊錢的折舊費。車你都沒賣，你和人家要什麼折舊費？還有說誤工費。可以要走司法程式啊。開證明啊。舉證啊，法院可能會判給你。還有上面的人說的那個。因為被你撞了，然後我損失一個億的合同。不要說法院判不判，你這個一個億的合同的證據，你怎麼找？你讓他去法院起訴就可以了，其他的不用管。