15~20萬的轎車後排地板能做到純平的確實不多，按照價格區間來看這個級別似乎老款CAMRY還是算符合條件，不過新款也有凸起至少還好一些，看看這臺車吧：
指導價17.98-27.98萬，車身尺寸4885*1840*1455，軸距2825mm，B級車。
動力為2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機，以2.5為例最大功率154kw、峰值扭力250牛米，匹配8擋手自一體變速箱，動力感受平順有餘激情不足。懸架為前麥弗遜、後E型多連桿，前置前驅後排凸起高度還可以接受。
能把後排做到純平的即使是日系車也很少，CAMRY算其中的代表。後排凸起和不凸起其實不僅是對車內的影響，對於離地間隙也有一定的影響。
突出比較高的一般以歐系車為主，雖然都是前置前驅已經沒有傳動軸的影響，依然這樣設計其實是因為法規規定。眾所周知排氣管溫度是很高的，如果排氣管離地面過於接近的話高溫會灼傷草坪，或者遇到乾燥的障礙物會有引燃的可能，所以一般的歐系車都會要求排氣管和地面的高度，退而求其次就只能抬高底盤相應位置的高度，所以後排才會有凸起。
而某些日系車做到純平離地間隙自然要增高，而且中國的路況並不像日本一樣整潔所以停車的時候也確實需要注意避開可能存在的引燃物。凸起和純平都有自己的優劣勢，喜歡這種感覺的話只能考慮為數不多的日系車，否則還是建議看看其他車系吧，至少動力感受會好的多。
15~20萬的轎車後排地板能做到純平的確實不多，按照價格區間來看這個級別似乎老款CAMRY還是算符合條件，不過新款也有凸起至少還好一些，看看這臺車吧：
CAMRY指導價17.98-27.98萬，車身尺寸4885*1840*1455，軸距2825mm，B級車。
動力為2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機，以2.5為例最大功率154kw、峰值扭力250牛米，匹配8擋手自一體變速箱，動力感受平順有餘激情不足。懸架為前麥弗遜、後E型多連桿，前置前驅後排凸起高度還可以接受。
能把後排做到純平的即使是日系車也很少，CAMRY算其中的代表。後排凸起和不凸起其實不僅是對車內的影響，對於離地間隙也有一定的影響。
突出比較高的一般以歐系車為主，雖然都是前置前驅已經沒有傳動軸的影響，依然這樣設計其實是因為法規規定。眾所周知排氣管溫度是很高的，如果排氣管離地面過於接近的話高溫會灼傷草坪，或者遇到乾燥的障礙物會有引燃的可能，所以一般的歐系車都會要求排氣管和地面的高度，退而求其次就只能抬高底盤相應位置的高度，所以後排才會有凸起。
而某些日系車做到純平離地間隙自然要增高，而且中國的路況並不像日本一樣整潔所以停車的時候也確實需要注意避開可能存在的引燃物。凸起和純平都有自己的優劣勢，喜歡這種感覺的話只能考慮為數不多的日系車，否則還是建議看看其他車系吧，至少動力感受會好的多。