隨著最後一批90後成年，越來越多的90後已陸續為人父母，目前在中國，不管是城市還是農村，80、90後的年輕家庭結構依舊以“一對老人+一對父母+一個孩子”的三代五口之家為主，所謂的二人世界，終究不長久。孩子，加上照顧孩子的父母。五口之家衣食住行都成了一個牢固的整體。以此而言，小編認為，小康家庭的最低標配應當是：“三室的房子，六座的車”！房子可以作為投資品，而車是消耗品，但慢慢的也成為了生活必需品，當然對於一般家庭而言15萬級別的車型是主流，那麼怎麼選擇一款經濟、實用、價效比較高的車呢？至於我為什麼說“六座”，請接著看下文。
毫不隱晦的說，就目前而言，五座車型是家用車市場的中堅力量，然而對五口人出行而言，五座佈置真的最合適麼？從實用的立足點出發，答案顯然是否定的。
一、上汽大眾朗行：
大眾朗行可以說是一款價效比比較高的家用旅行車，也就是Lavida的兩廂版。朗行外觀靚麗，皮實耐用，作為家用車在外觀上來說一點不違和。朗行搭載1.6L、1.2T和1.4T的EA211發動機正處於年富力強的階段，作為1.6L潛在的替代者1.2T發動機似乎更為符合節能減排的時代潮流。同1.6L+6AT 相比，1.2T+7速雙離合的動力組合加速能力顯得更為激進。
朗行長寬高分別為4445/1765/1485mm，軸距為2610mm。作為一個三口之家的用車，朗行還是不錯的推薦，但是作為五口之家，就有點差強人意。首先是車寬的限制，1765mm的車寬並沒有比Jetta、桑塔納優秀多少，加上後排地板的凸起，本就不是很寬裕的第二排在滿員5人的情況下可想其擁擠程度。如若還要配上安全座椅，我想避免不了“五缺一”或者“五缺二”的尷尬。
二、本田XR-V
本田的XR-V上市之初曾颳起小型SUV的熱潮，一度加價提車。優秀的外觀設計、以及本田的產品力支撐，這一切顯得似乎理所當然。
本田XR-V長寬高分別為4270mm、1772mm、1605mm,軸距2610mm,與同級車型相比，算不上出色，相較於普通轎車，內部空間也說不上有多好，和朗行的軸距基本上是一致的。所以如果第二排中間想坐三個人，擠一擠勉強夠用，但是如果長時間乘坐或者加上安全座椅，第二排想舒舒服服的坐3個人基本就是妄想了
三、大眾Touran L
在MPV市場，Touran L無疑是代表，新一代Touran L車身尺寸全面加長，全新Touran L長寬高分別為452718291659mm，軸距達到了2791mm。車身以及軸距的加長，使得Touran L換髮了新生命，整體呈現了6、7的座位設計，更能滿足消費者的需求。不過其車身長度和同級別MPV車型相比，依舊屬於較短的範疇，再加上它偏向於“麵包車”四方的造型無疑拖了它在銷量上的造詣。
目前Touran L擁有6座和7座版本，其中6座採用“2+2+2”佈局（市場上很少），7座採用“2+3+2”的佈局方式。中間有三個獨立座椅，導致進出第三排變得繁瑣，由此就可能會降低第三排的利用率，實用性比不高。我想面對繁瑣的進出步驟，在一般情況下大家會“第二排擠擠算了”。而且多塞了一個座位，使得這款並不算大的MPV顯得有些“擁擠”。當然七座還可以有“2+2+3”的座椅佈局，典型代表如GL8、ODYSSEY等，但這類車型車長都在5米以上，購車成本也上去一大塊。
四、別克GL6
別克GL6是別克品牌的第二款MPV產品，同時也是品牌深化家用市場佈局的戰略車型。別克GL6的長寬高分別為4692、1794、1626mm，軸距為2796mm。此外別克GL6的價格也極具誠意，售價14.49-16.69萬元。另外其依託通用全球最新的驅動系統技術，別克GL6搭載全新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，這款為三缸發動機，其用渦輪提升動力，減少缸數，在降低油耗的同時，節省了發動機艙空間。對GL6來說，這款發動機顯得動力充沛，並且提高了燃油利用率，百公里綜合油耗僅6.6L。
那麼GL6是如何解決MPV的空間舒適度這個普遍問題呢？小編認為，別克GL6很好地傳承了大哥GL8”陸地公務艙”理念這個基因，在GL6上採用的2+2+2的佈局，第二排座椅的舒適度依舊是亮點，兩個標準的Captain Chair使得舒適度更高，而且這種“比5座多1座”的概念，帶來的效果並不僅僅是可以多容下一名乘客這麼簡單，更是大大提高了整車的乘坐舒適性以及空間利用率。從設計上更加合理的利用了車輛的橫向空間，六個獨立座椅，每個座椅的調節度非常大，優秀的支撐性和舒適性讓長途出行感覺不到疲憊，可以說每一排的乘客都能擁有舒適的駕乘感受。
GL6首先解決了消費者對於大空間的剛需，當二排和三排座椅全部平整放倒時，後備箱空間最大可拓展至1521L，即使是拉一組五屜櫃也能留有相當大的空間。另外六個座椅均可以單獨放倒，這樣它的靈活性就體現出來了，這樣可以依照車主的實際需要變換空間模式，使得車內空間極具靈活度，滿足多樣需求。
當然，不管選擇哪輛車，留一點時間多陪陪家人，帶一份心情去看看藍天，一套房子，一輛車，不管去哪裡，一家人在一起，就是幸福。
隨著最後一批90後成年，越來越多的90後已陸續為人父母，目前在中國，不管是城市還是農村，80、90後的年輕家庭結構依舊以“一對老人+一對父母+一個孩子”的三代五口之家為主，所謂的二人世界，終究不長久。孩子，加上照顧孩子的父母。五口之家衣食住行都成了一個牢固的整體。以此而言，小編認為，小康家庭的最低標配應當是：“三室的房子，六座的車”！房子可以作為投資品，而車是消耗品，但慢慢的也成為了生活必需品，當然對於一般家庭而言15萬級別的車型是主流，那麼怎麼選擇一款經濟、實用、價效比較高的車呢？至於我為什麼說“六座”，請接著看下文。
毫不隱晦的說，就目前而言，五座車型是家用車市場的中堅力量，然而對五口人出行而言，五座佈置真的最合適麼？從實用的立足點出發，答案顯然是否定的。
一、上汽大眾朗行：
大眾朗行可以說是一款價效比比較高的家用旅行車，也就是Lavida的兩廂版。朗行外觀靚麗，皮實耐用，作為家用車在外觀上來說一點不違和。朗行搭載1.6L、1.2T和1.4T的EA211發動機正處於年富力強的階段，作為1.6L潛在的替代者1.2T發動機似乎更為符合節能減排的時代潮流。同1.6L+6AT 相比，1.2T+7速雙離合的動力組合加速能力顯得更為激進。
朗行長寬高分別為4445/1765/1485mm，軸距為2610mm。作為一個三口之家的用車，朗行還是不錯的推薦，但是作為五口之家，就有點差強人意。首先是車寬的限制，1765mm的車寬並沒有比Jetta、桑塔納優秀多少，加上後排地板的凸起，本就不是很寬裕的第二排在滿員5人的情況下可想其擁擠程度。如若還要配上安全座椅，我想避免不了“五缺一”或者“五缺二”的尷尬。
二、本田XR-V
本田的XR-V上市之初曾颳起小型SUV的熱潮，一度加價提車。優秀的外觀設計、以及本田的產品力支撐，這一切顯得似乎理所當然。
本田XR-V長寬高分別為4270mm、1772mm、1605mm,軸距2610mm,與同級車型相比，算不上出色，相較於普通轎車，內部空間也說不上有多好，和朗行的軸距基本上是一致的。所以如果第二排中間想坐三個人，擠一擠勉強夠用，但是如果長時間乘坐或者加上安全座椅，第二排想舒舒服服的坐3個人基本就是妄想了
三、大眾Touran L
在MPV市場，Touran L無疑是代表，新一代Touran L車身尺寸全面加長，全新Touran L長寬高分別為452718291659mm，軸距達到了2791mm。車身以及軸距的加長，使得Touran L換髮了新生命，整體呈現了6、7的座位設計，更能滿足消費者的需求。不過其車身長度和同級別MPV車型相比，依舊屬於較短的範疇，再加上它偏向於“麵包車”四方的造型無疑拖了它在銷量上的造詣。
目前Touran L擁有6座和7座版本，其中6座採用“2+2+2”佈局（市場上很少），7座採用“2+3+2”的佈局方式。中間有三個獨立座椅，導致進出第三排變得繁瑣，由此就可能會降低第三排的利用率，實用性比不高。我想面對繁瑣的進出步驟，在一般情況下大家會“第二排擠擠算了”。而且多塞了一個座位，使得這款並不算大的MPV顯得有些“擁擠”。當然七座還可以有“2+2+3”的座椅佈局，典型代表如GL8、ODYSSEY等，但這類車型車長都在5米以上，購車成本也上去一大塊。
四、別克GL6
別克GL6是別克品牌的第二款MPV產品，同時也是品牌深化家用市場佈局的戰略車型。別克GL6的長寬高分別為4692、1794、1626mm，軸距為2796mm。此外別克GL6的價格也極具誠意，售價14.49-16.69萬元。另外其依託通用全球最新的驅動系統技術，別克GL6搭載全新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，這款為三缸發動機，其用渦輪提升動力，減少缸數，在降低油耗的同時，節省了發動機艙空間。對GL6來說，這款發動機顯得動力充沛，並且提高了燃油利用率，百公里綜合油耗僅6.6L。
那麼GL6是如何解決MPV的空間舒適度這個普遍問題呢？小編認為，別克GL6很好地傳承了大哥GL8”陸地公務艙”理念這個基因，在GL6上採用的2+2+2的佈局，第二排座椅的舒適度依舊是亮點，兩個標準的Captain Chair使得舒適度更高，而且這種“比5座多1座”的概念，帶來的效果並不僅僅是可以多容下一名乘客這麼簡單，更是大大提高了整車的乘坐舒適性以及空間利用率。從設計上更加合理的利用了車輛的橫向空間，六個獨立座椅，每個座椅的調節度非常大，優秀的支撐性和舒適性讓長途出行感覺不到疲憊，可以說每一排的乘客都能擁有舒適的駕乘感受。
GL6首先解決了消費者對於大空間的剛需，當二排和三排座椅全部平整放倒時，後備箱空間最大可拓展至1521L，即使是拉一組五屜櫃也能留有相當大的空間。另外六個座椅均可以單獨放倒，這樣它的靈活性就體現出來了，這樣可以依照車主的實際需要變換空間模式，使得車內空間極具靈活度，滿足多樣需求。
當然，不管選擇哪輛車，留一點時間多陪陪家人，帶一份心情去看看藍天，一套房子，一輛車，不管去哪裡，一家人在一起，就是幸福。